tag:blogger.com,1999:blog-38925019190587920122024-03-13T11:58:48.033-03:00TRAVESIA HOMENAJE A LOS LIBERTADORES DE 1825. Travesías años 2000, 2005, 2010 y próxima año 2015En este Blog les contamos y mostramos las Travesías Homenajes realizadas en los años 2000, 2005, 2010 en Homenaje a los Libertadores de 1825, donde se editaron, en primer lugar la travesía completa desde San Isidro (Buenos Aires Rep. Argentina), en segundo lugar desde Villa Paranacito (Provincia de Entre Ríos - Rep. Argentina) y en tercer lugar la travesía completa nuevamente(2010)Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.comBlogger24125tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-47878753715907767692010-04-15T01:07:00.003-03:002010-04-15T01:09:07.812-03:00NOVEDADESNO TE PIERDAS LAS NOVEDADES QUE DE SER POSIBLE COLOCAREMOS EN LA PAGINA DESDE TODOS LOS LUGARES DONDE ESTAREMOS DESDE EL 15 AL 19 DE ABRIL DEL 2010.Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-8357202060365814812010-04-11T22:56:00.010-03:002010-04-11T23:34:08.205-03:00ULTIMAS NOVEDADES<div><div><div><div><div><div><div><div>LLEGARON LAS FALÚAS PROVENIENTES DE MONTEVIDEO PARA REALIZAR LA TRAVESÍA</div><br /><div></div><div>En dos camiones del Ejército Nacional arribaron al Puerto de Nueva Palmira las dos embarcaciones con las cuales se realizará la tercera edición de la Tavesía Homenaje a los Libertadores de 1825.</div><div>Dichas embarcaciones están en custodia de la Prefecturta Naval hasta el Lunes 12 en que la FUNADE (Fundación Naútica Deportiva de Buenos Aires) las venga a buscar para llevarlas a San Isidro.</div><br /><div></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0eUU249j-PAu-ajhBAziqCBWFFPLU2352naH88fYttSRE2eG5kcXxDVdtwWON99D_UGlhY38BwLWA2xspmlu5UlJqUeIeuyhWLIgxaj_PO5SfQYHGoptsDfQw7X6NG0H8DJBh-6SJvrI/s1600/100_6206.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459068986256517474" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0eUU249j-PAu-ajhBAziqCBWFFPLU2352naH88fYttSRE2eG5kcXxDVdtwWON99D_UGlhY38BwLWA2xspmlu5UlJqUeIeuyhWLIgxaj_PO5SfQYHGoptsDfQw7X6NG0H8DJBh-6SJvrI/s320/100_6206.jpg" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2PdXisKG5NAdsaJVPS43vd4TFyOQcbelzVvL1LA-TLJDsKJD39wdnpFs9DWmvHmAYEevq902-PI_Wt-T4ZaltSzSvwp4-e0X91utnOusxR-ul0VDT_Kze6OvsIfV-RZPi0_YkhYNpfBQ/s1600/100_6207.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459069393030915906" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2PdXisKG5NAdsaJVPS43vd4TFyOQcbelzVvL1LA-TLJDsKJD39wdnpFs9DWmvHmAYEevq902-PI_Wt-T4ZaltSzSvwp4-e0X91utnOusxR-ul0VDT_Kze6OvsIfV-RZPi0_YkhYNpfBQ/s320/100_6207.jpg" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsakSImnh96qXExvXj1HicC1WI79Uoz9k_mw_bKjoIiJSe6koGdIJlaTXazM4HEFd56VF9A5DsCl1TulxqZK25NT_2-4k2W8lEdrsz2KwYQP6Tf-YUQRtmGDWh_W6nVfMoL_m1P-gMowk/s1600/100_6209.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459070071220627138" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsakSImnh96qXExvXj1HicC1WI79Uoz9k_mw_bKjoIiJSe6koGdIJlaTXazM4HEFd56VF9A5DsCl1TulxqZK25NT_2-4k2W8lEdrsz2KwYQP6Tf-YUQRtmGDWh_W6nVfMoL_m1P-gMowk/s320/100_6209.jpg" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhfQxcdfU9Q-fegjMcrlHT9kBXXYC9v4gL6AFsG8ESA9LEC_kqwKfIxRdtgc4Wx0a-p68K0v7T64Fp3IrliotUYyeKFDX9wA9ffpHozjBpWv1pLa00UduK0cTXxpPEhB8dGpkjMkGRX58/s1600/100_6211.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459071357239116914" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhfQxcdfU9Q-fegjMcrlHT9kBXXYC9v4gL6AFsG8ESA9LEC_kqwKfIxRdtgc4Wx0a-p68K0v7T64Fp3IrliotUYyeKFDX9wA9ffpHozjBpWv1pLa00UduK0cTXxpPEhB8dGpkjMkGRX58/s320/100_6211.jpg" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZnpJtjpU74WM5NBj1R-duVfuiRCePj3bTHgP3RU5d9ruOdKcMr0zloGynjRyc5iYgWe_2bXcX0tPkq503NXSlRZJWF49lvwVX3dihsfzcTV096C1BYIwX49XJyh72mW2mm_Y9npbZMHs/s1600/100_6212.jpg"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpZuz9UIb2dYgDDBAPEukcQBuwFsMd0rQYkiNCg_CWJmS-iiqykWZkuiELW89XRxOujO6wJ-MgEavOH5d6BIda_QOaki3DKGWMz80afbvSEZfJezWT2IgLA0KAWiQ0D-iFbrM1m0x0oA/s1600/100_6213.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459072760549010418" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpZuz9UIb2dYgDDBAPEukcQBuwFsMd0rQYkiNCg_CWJmS-iiqykWZkuiELW89XRxOujO6wJ-MgEavOH5d6BIda_QOaki3DKGWMz80afbvSEZfJezWT2IgLA0KAWiQ0D-iFbrM1m0x0oA/s320/100_6213.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><div></div><div>También presentamos el afiche correspondiente a esta edición de la Travesía Homenaje.</div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459073249030841730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 275px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAVUtSwKoGhpgi91s6-V3_vz9OMDu8i73D2YretnP8fLOJ_xyafJWqhzTo3ZXJ054y_wEyPGMaBOC9dPv69ARxDsq-21t0ZJMOP0bDkzOhf3lxW7bPi8vqfmFbaVdMxg8nAs7ue5_ZTIY/s400/San+Isidro+La+Agraciada_afiche.jpg" border="0" /><br /><div></div><div></div></div></div></div></div></div></div></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-5787822741933360022009-12-22T20:03:00.017-02:002009-12-22T20:41:02.468-02:00INFORME SOBRE LA UBICACIÓN DE LA CASA DEL PATRIOTA LUIS CEFERINO DE LA TORRE<strong><span style="color:#3333ff;">COMISIÓN COORDINADORA DE HOMENAJE A LOS LIBERTADORES DE 1825.-</span></strong><br /><strong><span style="color:#3366ff;">Informe.-<br /></span></strong><br />Ubicación geográfica en el Buenos Aires de hoy, del lugar que ocupó la "Tienda y Sastrería" que regenteaba el Patriota Luis Ceferino de la Torre.<br />Dicho establecimiento era el punto de reunión donde Juan Antonio Lavalleja, Manuel Oribe, Pablo Zufriategui y otros Patriotas germinaban la arriesgada idea de organizar una incursión libertaria a su amado suelo.<br />Fue en ese lugar además donde nacieron y se confeccionaron las dos banderas que los acompañaron en la gesta.<br /><br /><strong>LUIS CEFERINO DE LA TORRE<br /></strong><strong>Perfil de un inmenso patriota.<br /></strong><br />Con respecto a este Patriota casi olvidado escribía el propio Juan Antonio Lavalleja: "certifico que Don Ceferino de la Torre fue uno de los beneméritos patriotas orientales que más cooperaron al buen éxito de la empresa de los Treinta y Tres, que en el año 1825 pasaron de Buenos Aires a mis ordenes a liberar nuestra patria, facilitando su casa para las reuniones secretas a ese fin, que reunió y compró varios artículos de guerra por valor de 1.500 pesos fuertes que patrióticamente cedió en obsequio a la patria, como también las dos banderas que flamearon gloriosamente en el Cerrito de Montevideo y jornada de Sarandí. Con su influjo proporcionó de modo muy equitativo de la casa de comercio a la que estaba ligado, todos los vestuarios, monturas y fornituras que necesitó el Ejército que se organizaba para batir al enemigo, importe de 80.000 pesos fuertes, en circunstancias que no se presentaba la menor garantía, pues no se habían obtenido aún los dos triunfos "Rincón" y "Sarandí". Pasó muchas veces de Buenos Aires a esta Provincia en servicio y conducción de dichos artículos con riesgo inminente de ser tomado prisionero por la escuadra Brasilera que bloqueaba la costa. Se halló en la jornada de Sarandí como voluntario en las filas de valientes que triunfaron ese día memorable. Fue nombrado vista de la Colecturía General el año pasado y desempeñó desde entonces la receptoría sobre la línea de Montevideo, corriendo los peligros consiguientes a tan azarosas circunstancias. Debió ser compañero de los 33 en el año de 1825, y quedó en Buenos Aires por indicación del General que suscribe para que prestase importantes servicios a la empresa como efectivamente lo hizo, por cuya razón siempre lo he considerado como acreedor al honor con que la Nación ha premiado y distinguido a los valientes que me acompañaron a libertar la patria. Su casa de comercio en Buenos Aires fue siempre auxiliadora franca y desinteresada de los emigrados Orientales desde el año 1823; en ella se proveyeron de lo necesario muchos de los que pasaron a incorporarse al ejército en el año 1825, y rindió otros muchos servicios importantes que siempre le harán honor digno de su consideración de las autoridades y aprecio de sus conciudadanos.”<br /><br />Este relato es por demás esclarecedor sobre la importancia de este patriota en los acontecimientos del año 1825 y la suprema confianza y consideración que Juan Antonio Lavalleja depositaba en él.<br /><br />En los testimonios dejados por varios cruzados se deja constancia explicita que la casa en cuestión estaba ubicada “frente al colegio de Buenos Aires”.<br />Este dato se repite invariablemente en todos los testimonios, en las memorias de Juan Spikerman (uno de los libertadores) recogemos un aporte muy ilustrativo: “El Señor don Pedro Trápani hizo importantes servicios a nuestra expedición y, entre otras personas, recuerdo a José María Platero y a don Luis de la Torre. Este Señor tenía su tienda de ropería frente al colegio de Buenos Aires; en ella se vistieron algunos oficiales, y la bandera que trajeron los Treinta y Tres fue hecha por sus propias manos.”<br /><br />Por su parte el historiador Aníbal Barrios Pintos nos agrega el dato de que la Tienda y Ropería era propiedad de los Señores Antonio Pérez y José Villanueva.<br /><br />Con del dato de nombre de los propietarios de la casa de comercio recurrimos a consultar un “Almanaque Político y de Comercio de la Ciudad de Buenos Aires para el año de 1826” en el que figura Billanueva (con B) José Antonio con Tienda en la Calle Potosí 48.<br />Luego corroboramos el dato en otra publicación del “Almanaque de Comercio de la Ciudad de Buenos Aires para el año de 1830” donde vuelve a aparecer ahora corregido (con V).<br /><br /><br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418187162492028626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 338px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSw-hpGfYZORAFPDNAxGjyfJ6-dngo9vcgTQiIqf7vP2FQNPiLWwUj1ixBl8w_Ar8Ldu8OT8ERXmeg_yEuFLoXEvh44zUahpaYWHvcCHIw2rh7NUZZDsxTFBg2-sowvjEopzz4dYMZB_Y/s400/ALMANAQUE+1826.jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418187355213297682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 43px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJyA-QMpX4zqvkvzNVIvqDaHj66mxYJP0tzOqCpdXK_OWqrJqbLspnCRJCa-R7YTHRI3SqRcqo0WM7c2GOqn_zdAosX8ZFV3G_II_mz0wCa9_jhecbWeRkot0lxIdHFMC30fvoytCl-js/s400/DETALLE+ALMANAQUE+1826.jpg" border="0" /></p><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418187658738764418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 333px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkqdXE-y2u0mvcAE5reYKpGh75ZLEOBk6a_xrNoil_2Wg0zAYFOmy96H1mQtq6CUmbjOsiER-9nP_iLRHpTgmSgD3MX11wss-Jgw1I_8C9_bzN3CQ8iaxaclcDN3UUuQwOx_Bm4Vq6duw/s400/ALMANAQUE+1830.jpg" border="0" /></p><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418187884914381250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 28px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQFrRVuUeoCQYGqy7h-YjFyb6feFX7osvpz705pmQJ7AeYYMD397mWoTjX3meJGpeS3HeLn-AVFs8zMmd5y-RCKTGxPROs4k4sXXE51yGJYX0LF-E3Ee-W5qfeHr2i2pd-Dn_njTEYWw8/s400/DETALLE+ALMANAQUE+1830.jpg" border="0" /></p><p>Con esta información solicitamos auxilio al Museo Histórico de Buenos Aires (Cornelio de Saavedra) y al Museo de la Ciudad de Buenos Aires quienes gentilmente nos reubican Potosí 48 en la nomenclatura actual enviándonos el siguiente informe:<br /><br />“De acuerdo con la publicación de la Dirección de Correos y Telégrafos de la República Argentina titulada Correlación entre la antigua y la nueva numeración de las calles de la Capital, publicación oficial realizada en Buenos Aires en 1889, la numeración actual de la anterior Potosí 48 es Adolfo Alsina 412.<br />La datación más antigua la proporciona el catastro Beare de la ciudad de Buenos Aires del año 1860, en la que el número 48 identifica sin duda al mismo predio.<br />Actualmente, en Alsina 412 tiene una de sus sedes el Museo de la Ciudad”.<br /><br />Esta dirección está a pocos metros del Colegio de Buenos Aires por lo cual coincidiría con el dato de Spikerman.<br />Si bien no es exactamente frente al colegio esta expresión refiere a la cercanía, hasta al día de hoy se suele utilizar la expresión “frente” para trasmitir una imagen de proximidad, más aún teniendo en cuenta que debemos ubicarnos en el casco urbano del Buenos Aires de 1825.<br /><br />Con este informe pretendemos dejar aclarada la ubicación del sitio geográfico histórico en que estaba emplazada la casa de comercio donde ese grupo de aventureros soñaba con la increíble hazaña de liberar su Patria.<br /><br />Ahora nos proponemos poder identificar el sitio con una placa que destaque y recuerde este lugar tan caro para los Orientales, y símbolo de hermandad entre las dos orillas.<br /><br />Además reivindicaríamos la injustamente olvidada figura de ese Patriota, que lo arriesgó todo por su amada patria, y que no pudo cumplirse su última voluntad, el deseo que sus despojos mortales fueran cubiertos por la bandera que el mismo confeccionó y obsequió a los libertadores, ya que por problemas burocráticos no pudo conseguirse el permiso especial del gobierno que se requería para retirarla del museo Nacional donde estaba depositada en la época (5/8/1869).<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwf_YwMc_g0-gZGef5JN-95jFY6D6nYVkahoqRqSonIhMINq6bUkOELS_D0l92aOWLSPBo9C9SwDy2LkzayeqgHK4zP8O2cHTX2nOIKbACo5_WaLH49CkSNXzUGW9Eb2kOnHD4b6YQvzA/s1600-h/CEFERINO.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418185505261463298" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 209px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwf_YwMc_g0-gZGef5JN-95jFY6D6nYVkahoqRqSonIhMINq6bUkOELS_D0l92aOWLSPBo9C9SwDy2LkzayeqgHK4zP8O2cHTX2nOIKbACo5_WaLH49CkSNXzUGW9Eb2kOnHD4b6YQvzA/s400/CEFERINO.jpg" border="0" /></a><br /><br />Copia de una fotografía de Luis Ceferino de la Torre. Extraída del suplemento dominical del diario “El Día” Nº 2542 del 4 de julio de 1982.<br /><br /><br /><br /></p><br /><br /><br /><br /><div><br /><br /><br /><div><br /><br /><br /><div><br /><br /><br /><div><div><div></div><div> </div><div> </div><div> </div><div>Fotografía de la Bandera publicada en la . revista “Minas – Lavalleja” 1902. </div><div><div><div></div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtNYDEKVXgnHN0-GxK5qAQsobht4sBkP-SP8NqDJnq65ApFIrw-hGxgqpaXCoWC_GUZHT6FNZ39xNrAg3Mr67fKA_k1Fuf94f6jVmQJgDeBmgm24KTUPxNvBxoksRbzAkQRiLM2kzKcWk/s1600-h/BANDERA+BLANCO+Y+NEGRO.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418188878062542418" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 303px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtNYDEKVXgnHN0-GxK5qAQsobht4sBkP-SP8NqDJnq65ApFIrw-hGxgqpaXCoWC_GUZHT6FNZ39xNrAg3Mr67fKA_k1Fuf94f6jVmQJgDeBmgm24KTUPxNvBxoksRbzAkQRiLM2kzKcWk/s400/BANDERA+BLANCO+Y+NEGRO.jpg" border="0" /></a><br /><br /></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div> </div><div> </div><div>Última fotografía conocida de la Bandera Original donada por los Sres. Constantino, Juan Antonio y Francisco Lavalleja. Hurtada del Museo Casa de Lavalleja (calle Zabala 1469 Montevideo) el 16 de julio de 1969. Hasta el día de hoy se desconoce su destino y paradero.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGXycBxP96hfWzp427l5cHhFfNs8TB6Y8qHi1gSfkxi_jQPAMKqX-v6G31TJaOgHLhwqW-yVn1110RmN7NEyxZI12Knk-7288nLs8z4R8MLJJCT1MV0t70Kn8fCVCe_mk3rOaWJnHiXYA/s1600-h/BANDERA+COLOR.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418186072772962114" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 276px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGXycBxP96hfWzp427l5cHhFfNs8TB6Y8qHi1gSfkxi_jQPAMKqX-v6G31TJaOgHLhwqW-yVn1110RmN7NEyxZI12Knk-7288nLs8z4R8MLJJCT1MV0t70Kn8fCVCe_mk3rOaWJnHiXYA/s400/BANDERA+COLOR.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div><br /><br /></div><br /><br /><div><br /><br /></div><br /><div></div></div><div>Plano Catastral la Ciudad de Buenos Aires de Mediados del siglo18 donde se aprecia el Nº 48 de la Calle Potosí.<br />Hoy Adolfo Alsina 412 una de las sedes del Museo de la Ciudad de Buenos Aires.<br />El Museo de la Ciudad de Buenos Aires fue creado en el año 1968. Actualmente se encuentra instalado en un complejo integrado por edificios pertenecientes a distintas épocas, situados en el barrio de Monserrat.</div><br /><div><br /></div><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418193300027526786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 318px; CURSOR: hand; HEIGHT: 328px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIZD8S7PAvTRUblpnl_GBwRRyGElms3XQLSIUGomBz5ADKqH3Q5xELE-v0VC0p_tKhc4UY03v8qAnTUlJ-UfMDmqh0acVjxCwsvlZna20h_rivSQpqbqTHtdxiBKj3Z9zdpcU12hWP7Q/s400/PLANO+UBICACION1.jpg" border="0" /></div><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418193505751889266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 163px; CURSOR: hand; HEIGHT: 37px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJzR04zWSe-hIfl0SmVzTkD6luVIYhckVlO2ycxsbFl5OeUWIIIwVEuWUx3CtHIpV0QFtPipaOVVTccdK5ugn6vhR6YZvN75FZW0cGkoD-SvDEqBMR1u-BmPRlp9_5Ph1tClxJGdxZZhg/s400/DETALLE+PLANO+UBICACION1.jpg" border="0" /> <div></div></div></div></div></div></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-69944411801051717782009-12-17T00:05:00.008-02:002009-12-18T20:27:16.725-02:00VIDEOS SOBRE LA TRAVESIA 2005<strong><span style="font-size:130%;">VIDEOS SOBRE LA TRAVESIA HOMENAJE </span></strong><br /><strong><span style="font-size:130%;">A LOS LIBERTADORES DE 1825</span></strong><br /><strong><span style="font-size:130%;">EDICIÓN 2005 : VILLA PARANACITO - PLAYA DE LA AGRACIADA</span></strong><br /><strong><span style="font-size:130%;"></span></strong><br />EVOCANDO LA GESTA LIBERTADORA DE LOS TREINTA Y TRES ORIENTALES<br />PARTE 1<br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxRSHNFlYyPHNuGd46lHYqLhE7ze-_qoRSBdzTncXRkhduwX0T4QNglBw0XZVa4A3-QPze5ST9f0JbSGZ2xpQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br /><br /><br />PARTE 2<br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dw8-KQLFR6jXCORhoUbGeDILsbVone9PsuAr7JO9rpSYy59HvjPM02KsdYV7mYVF4YBwHla7fJsGrOnBuh4sw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br /><br /><br />CRUCE DE LOS TREINTA Y TRES ORIENTALES 2005 FINAL<br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxRGLoFYi3LTdFtSB883RXh-_dsiUaOCC6ZHBaPVjUq2TXBs46ZXJr1FDgiBTSBH2VoGfPQE0PLma48_XwW-A' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br /><br /><br />33 ORIENTALES CRUCE 2005<br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxaRIRLBpftQnrKViCMkra4O4kt-QEYhFd2DTq9ld5bpNHN12653Dw6nYFzW65WVgh1RDJeK2Jvvl_0ZFqjDg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br /><br />33 ORIENTALES<br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyCEdE1CWso2rB5T7r5Ex6oc_9dB81IR3fVwgmlW5Y4mdeBVJcmsg2QBLAzozk6835-yoV-E3CcoS3e4EDjBA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br /><br /><br />MONUMENTO 33 ORIENTALES SAN ISIDRO REP. ARGENTINA<br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwr8o2PI3pKN4yFnYi57tNDFgG9mZ89j1WLs6LpbWkDKF-WNfPYpjlchZHqX7hqMJKHZQk5pLwBg1adhfHSNw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-17735120597449909942009-12-12T00:28:00.005-02:002009-12-12T00:33:54.179-02:00SOBRE LA BANDERA!!!!<span style="font-size:180%;color:#3333ff;">ENCONTRAMOS UN TERCER PEDAZO DE LA BANDERA DE LOS TREINTA Y TRES ORIENTALES EN TIERRA ARGENTINA!!!!!!!</span><br /><br />En el Museo Lavalleja de Montevideo hay dos pedazos de la bandera original que fueron donados por Spikerman.<br /><br />Ahora hemos encontrado otro pedazo en Tierra Argentina, del cual estamos elaborando el informe correspondiente.<br /><br />En breve daremos a conocer la información de la investigación realizada.Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-57165084124375051972009-07-11T20:27:00.013-03:002009-07-11T21:25:50.867-03:00CANCIÓN DE LOS TREINTA Y TRES ¿HIMNO NACIONAL?<div align="justify"><strong>UNA CANCIÓN LLAMADA DE LOS TREINTA Y TRES PUDO HABER SIDO NUESTRO HIMNO NACIONAL.<br />(Sacado del Libro REMEMORACIONES CENTENARIAS de Vicente Caputi, pag.134 a 139; 1930 – Barreiro y Ramos)<br /></strong><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM-b7jtfh17AzWoEpecuiuVoidyIpveoIHegom8ivT45_69b8Idxok4meMnIHI4D8Ygosa9zQzIDTEtgo1EiJshgx1ynXTcDb2Ho-rTioPlQw5MiatQDcpzHomQN4FcbJPEgD7AnBy6GA/s1600-h/acuña+de+figueroa.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357359486198378658" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 213px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM-b7jtfh17AzWoEpecuiuVoidyIpveoIHegom8ivT45_69b8Idxok4meMnIHI4D8Ygosa9zQzIDTEtgo1EiJshgx1ynXTcDb2Ho-rTioPlQw5MiatQDcpzHomQN4FcbJPEgD7AnBy6GA/s320/acu%C3%B1a+de+figueroa.jpg" border="0" /></a>“…En las páginas 17 y 18 de este libro dimos cabida a un soneto del poeta Acuña de Figueroa dedicado a la enseña patria. De la misma época conocemos diversas producciones de su fecundo ingenio y como tratan temas interesantes no vacilamos en transcribir algunas de ellas porque surgidas cien años atrás reflejan los propósitos, ideas y sentimientos expuestos por el inspirado poeta al terminarse la guerra con el Brasil y al iniciar los Orientales el pleno ejercicio de la independencia conquistada con tantos sacrificios….”<br />Entre las canciones que Caputi coloca en dicho libro figura un Cielito Oriental, el Himno a los Héroes y una Canción llamada DE LOS TREINTA Y TRES. </div><div align="justify"></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357360742219838034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 268px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht0wL-7aibxl8jL54KCVt5wpZU6FpnlorizNsrB90njAHlL6tO4Lh40_aSCKFGfvb-L59mWuRm-VnNdxmQB3YMv5qAk74MEdleChved6Sk05eTZh7CQirPMu_row7GZo-O61OdP0jywjI/s400/cancion+de+los+treinta+y+tres.jpg" border="0" /><br /><strong>Petición de Acuña de Figueroa</strong><br />En el mes de Febrero de 1830, legó a la Asamblea General Constituyente y Legislativa una comunicación del Gobierno Provisorio, acompañando una solicitud del poeta Acuña de Figueroa elevando<br /><strong><em><span style="font-size:85%;">“por 2ª vez la Canción Patriótica que dio a luz en Enero del año ppdo. (1829), cuyo objeto es perpetuar en los corazones de los Orientales los sublimes recuerdos de las glorias de la Patria, el amor a la libertad que tanta sangre costó, y el honor inmarcesible del héroe inmortal y de los valientes que admirando al mundo por su constancia y el heroico fuego del patriotismo rompieron las cadenas de aquella y le alcanzaron la independencia de que goza”.<br />“En aquella época (agregaba Acuña), dirigió a V.E. el que firma esta misma canción por conducto del Ministerio del Estado dedicándosela, y solicitando fuese adoptada por Himno Nacional y mereció que el señor Ministro le contestase en comunicación particular agradeciendo de parte del Gobierno aquella obra y avisándole que creía sería oportunamente favorecida con aquel honorífico carácter”.<br />“Más de un año, Exmo. Sr. ha transcurrido sin que haya tenido efecto de un modo auténtico esta declaratoria; aunque el autor ha notado con satisfacción que el mismo Gobierno y todas las autoridades en cuantas ocasiones públicas se ha cantado le han prestado las demostraciones que en todos Países tributan en honor de la Patria, al entonarse el Himno de ella, y lo que es más, el Pueblo todo por sus aclamaciones y por su aquiescencia a aquellos homenajes le ha sancionado implícitamente el carácter augusto de Nacional, a que aspiraba”.<br />“ No tendré la osada vanidad de emprender aquí la apología de esta composición poética; la Patria posee otras plumas enérgicas que hubieran elevado sus rasgos hasta el nivel de sus glorias, más ellas en más de un año no se han dedicado a producir una obra tan necesaria a mantener el espíritu de Libertad y el patriótico ardor que inspiran unos recuerdos tan heroicos, han dejado libre el campo y la posesión a la débil producción mía y la voluntad general de ha pronunciado de un modo inequívoco a favor de ella”.<br />“ Por estas razones, (terminaba el sr. Acuña de Figueroa) el infrascripto se anima a presentar de nuevo a la consideración de V.E. la misma canción solicitando se digne tomarla bajo su protección, haciendo se declare de un modo auténtico y solemne por Himno Nacional del Estado oriental, en lo que recibirá Honor y Gracia”. </span></em></strong><br /><br /><br /><br /><p align="justify"><strong><em><span style="font-size:85%;">Facsímiles Nos. 58, 59 y 60</p></span></em></strong><br /><p align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVU3OyewJXsqc9t9HVchD4kZHZ45BEFPcEthFJvsO6_7HGXWNFbkMPWWyfipe4ARmhEIuMVTbkYpKJ3PFUD7iiSQ5kSBbK_QQRh8Eu78CBoHBRKLkiToE7W3NUPpzKm3xxe5ZN27lz_z8/s1600-h/facsimil58.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357349614564262946" style="WIDTH: 298px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVU3OyewJXsqc9t9HVchD4kZHZ45BEFPcEthFJvsO6_7HGXWNFbkMPWWyfipe4ARmhEIuMVTbkYpKJ3PFUD7iiSQ5kSBbK_QQRh8Eu78CBoHBRKLkiToE7W3NUPpzKm3xxe5ZN27lz_z8/s400/facsimil58.jpg" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEggAhMBOYXq3rAV3_p-g8z1j0yxyrNxUFhy2gv92gb_f8XjcjoFM9WxnQonikIJyqGV5mb0tqT_8fBEdaLvdewb6dXNXwdwtcch2JdtzLKJ4p1qEQztvzN17c4DEmOkZYnVLno124Foo/s1600-h/facsimil59.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357350015276500050" style="WIDTH: 219px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEggAhMBOYXq3rAV3_p-g8z1j0yxyrNxUFhy2gv92gb_f8XjcjoFM9WxnQonikIJyqGV5mb0tqT_8fBEdaLvdewb6dXNXwdwtcch2JdtzLKJ4p1qEQztvzN17c4DEmOkZYnVLno124Foo/s400/facsimil59.jpg" border="0" /></a></p><br /><br /><p align="justify"></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIyORyPF_q0vKb8CH23Vqt6mv8MpOzzX7anfEkUEPWk9Js-9AacPd6KgXY4c8IvuHxOjIil0aa-dAbf7ujH87O-01MF8oWhAc4dFkgcg8lLdFGDZBjZ5ggZBmYcEQ00QCsXUjg3KO5tkE/s1600-h/facsimil60.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357350420619483874" style="WIDTH: 225px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIyORyPF_q0vKb8CH23Vqt6mv8MpOzzX7anfEkUEPWk9Js-9AacPd6KgXY4c8IvuHxOjIil0aa-dAbf7ujH87O-01MF8oWhAc4dFkgcg8lLdFGDZBjZ5ggZBmYcEQ00QCsXUjg3KO5tkE/s400/facsimil60.jpg" border="0" /></a><br /><br /><p align="justify"></p><p align="justify"><strong>Dice Caputi:<br /></strong>En el examen realizado en las carpetas legislativas hallamos la nota transcripta a que se refieren los facsímiles Nº 58 a 60, pero no encontramos la canción propuesta para Himno Nacional. Sin embargo nos consta que es la que comienza “Gloria eterna a los hijos de Oriente”, por un comentario que a su respecto se hizo en el diario “El Correo”.<br />La solicitud del Sr. Acuña de Figueroa permaneció varios meses en las carpetas de la Asamblea y no se hizo mención de ella hasta el mes de Julio de 1830, en que con motivo de haberse elevado por el gobernador Lavalleja, a la consideración de los representantes un Himno compuesto por el ilustre poeta argentino don Juan Cruz Varela emigrado en Montevideo, se ocupó dicha Asamblea del asunto de que se trata y no considerándose habilitada para hacer la declaración de Himno Nacional, aceptó una moción propuesta por el Diputado Diago a efecto de que se contestase al Gobierno “que pusiese en acción todas las medidas posibles a fin de que exitando la emulación entre las personas inteligentes compusiesen canciones y se clasificasen estas por una reunión de literatos para escoger entre ellas una para Himno Nacional”.<br />En el Universal de Montevideo encontramos publicado (dice Caputi) el Himno compuesto por Juan Cruz Varela en 1830 que nos place dar espacio en “Rememoraciones Centenarias”, recordando a la vez que el citado Varela fue autor de celebradas composiciones poéticas, mereciendo citarse entre ellas la oda que le inspiró la noticia de la victoria de Sarandí, la canción guerrera con motivo de la intervención de los Argentinos en la contienda con el Brasil y el canto lírico a la campaña del Ejército Republicano, que pueden leerse en El Parnaso Oriental editado por Don Luciano Lira en 1835 y reimpreso por el Instituto Histórico y Geográfico en 1927 con un interesante prólogo del doctor Gustavo Gallinal.<br /><br />No debemos silenciar que cuando se presentó a la Asamblea el himno del señor Juan Cruz Varela, un colaborador de “El Correo” con las iniciales M.C.E. se pronunció a favor de la canción de Figueroa, criticando entre otras cosas a la de Varela por ser una composición meramente encomiástica al día de la Jura de la Constitución y a la cesación de la discordia, sin que tuviese recuerdos para las glorias nacionales. Se agregaba “es un pensamiento feliz expresado en bellos versos (pero no todos) que entretienen la imaginación; más no toca el corazón: son unos versos que destilan miel pero nada de fuego, el corazón no late; no se exalta a su lectura; finalmente no se sienten sensaciones fuertes”, etc.<br />En la misma colaboración, M.C.E. hace observaciones a la canción del señor Acuña, expresando: “En primer lugar, es muy raro que teniendo él un oído poético y un gusto tan delicado no haya advertido que la entrada de su coro es chocante por lo que suenan las palabras en sí. Esto de gloria eterna a los hijos de Oriente, me desagrada, esa gloria eterna, como tiene dos sentidos, el primero que se presenta a la idea es la gloria celestial y suena a responso. Si el autor quitase dos palabras solamente del coro, ganaría dos ventajas su canción, 1) desaparecería el defecto indicado y 2) que con esto solo quedaría adaptada a la música del himno Argentino, sin diferencia alguna, cuya majestuosa armonía daría más realce al fuego y entusiasmo que respiran los versos y no quedarían deslucidos con una música repugnantísima como la que tienen que se asemejan algo a música de iglesia. Si yo fuese el poeta pondría el coro de esta suerte:<br />“Gloria a los hijos de Oriente,<br />Y a la Argentina Nación<br />cuyo brazo invencible &…”<br />M.C.E. formulaba además una observación al verso “conducidos del héroe a la lid” por considerarlo durísimo a la pronunciación. No obstante esas observaciones declaraba que el Himno Oriental (de Acuña de Figueroa) tiene estrofas llenas de nervio y de fuego, presenta imágenes y cuadros que dejan el corazón conmovido de un entusiasmo patriótico, porque recuerda con ardor las últimas glorias de los Orientales, y es para todos los tiempos y circunstancias y he ahí la razón porque es Nacional”, etc.<br />No lo entendió así su propio autor, pues tres años después gestionó y obtuvo que se declarase nacional el siguiente Himno:<br /></p><br /><br /><p align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtmSBBCGTROb65UJE0eAjOfNFbzGUJrgJ_3b1qt0t5NLPrVi82j49_nGdC_jgwJbhax9NFsvj18DQnwxABfnb0fjXuslV_vYuAJ-9TtcKLOCWovSpYlmRKVv5dqE1yxIOjGKMJz2AL4F4/s1600-h/himno+de+acuña+1833.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357350896592504706" style="WIDTH: 286px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtmSBBCGTROb65UJE0eAjOfNFbzGUJrgJ_3b1qt0t5NLPrVi82j49_nGdC_jgwJbhax9NFsvj18DQnwxABfnb0fjXuslV_vYuAJ-9TtcKLOCWovSpYlmRKVv5dqE1yxIOjGKMJz2AL4F4/s400/himno+de+acu%C3%B1a+1833.jpg" border="0" /></a></p><br /><br /><p align="justify">El himno que antecede, dice Caputi, fue declarado nacional por decreto del 8 de Julio de 1833 cantándose por primera vez en las fiestas conmemorativas del tercer aniversario de la Jura de la Constitución. Doce años más tarde, no satisfecho el señor Acuña de Figueroa con las letras de algunas estrofas le hizo grandes modificaciones que fueron aprobadas por el Gobierno de la Defensa el 12 de Julio de 1845 (Ver “El Nacional” de Montevideo, Nº 1978 del 18 de Julio de 1845)<br />Por lo que respecta a la música del himno, utilizamos los datos siguientes proporcionados por el historiador Don Isidoro de María en una publicación titulada “Tradición del Himno Nacional”, inserta en el Nº 21 de la Revista Histórica.<br />“El año 33, en la primera gran fiesta del aniversario de la Jura de la Constitución se cantó en el Teatro de San Felipe con música compuesta por el profesor Barros.<br />En el mismo año se cantó con otra música compuesta por el profesor Smolzi.<br />En el año 35 se cantó con música compuesta por el profesor Sáenz, director de la orquesta del Teatro.<br />El año 37 se cantó, por vía de ensayo, con música compuesta por el profesor Casalli y por recomendación especial hecha a la empresa por la Comisión Censora de Teatros, de que era presidente don Bernardo P. Berro, y secretario don Francisco Acuña de Figueroa.<br />El año 38 se cantó por música refundida nuevamente por el profesor Sáenz.<br />El año 40 se cantó el 25 de mayo, por música compuesta por Fernando Quijano (oriental) bajo el pseudónimo de “Un Jóven Oriental”<br />El año 45 se llamó a concurso por el Gobierno, a los profesores Barros, Deballi, Mochales, Smolzi, Lucci y Pellegrini para que presentasen composiciones musicales para el Himno Nacional en el plazo de 30 días.<br />De éstos solo dos profesores presentaron la suya por cuya razón el concurso o certamen quedó sin efecto.<br />Entre tanto seguíase cantando el himno Nacional por la música de Quijano, instrumentada por Deballi para la orquesta hasta que en definitiva se decretó el año 48, música exclusiva, la dedicada por Quijano que hace 42 años es la oficial y la única de nuestro Himno Nacional cuyo mágico poder levantó y levanta el espíritu varonil de los nobles Orientales que no han degenerado de sus mayores.<br />Punto final, agrega De María, y aquí el Decreto de la referencia, que brilla por su ausencia en las Colecciones de Leyes y Decretos:<br /><em><strong><span style="font-size:85%;">Montevideo, julio 26 de 1848.- Decreto:<br />Siendo necesario dar al Himno Nacional una música adecuada, con que pueda entonarse en los días festivos de la Patria y habiendo merecido la aprobación del Gobierno la composición del ciudadano don Fernando Quijano, el poder Ejecutivo acuerda y decreta:<br />Artículo 1º.- El Himno Nacional tendrá por música exclusiva la que le ha dedicado el citado ciudadano don Fernando Quijano.<br />Artículo 2º.- Pásese al Ministerio de la Guerra el ejemplar de la composición presentada para que sea distribuida a las Músicas del Ejército.-<br />Suárez – Manuel Herrera y Obes</span></strong></em></p><br /><div align="justify">Leyendo el artículo de Caputi y este decreto que atribuye a Fernando Quijano la música de nuestro Himno Nacional surge la pregunta ¿Y donde aparece Francisco José Debali? ¿Era solo el que instrumentó la canción para la orquesta? ¿Porqué se lo nombra actualmente, 2009, como el que compuso la música?<br />Buscando Información encontré (Guillermo Osorio) un artículo de nuestro ilustre Lauro Ayestarán donde se da respuesta a nuestras preguntas y con seguridad a las de ustedes también.</div><br /><br /><div align="justify"><br /><strong>Extractado de la obra de Lauro Ayestarán<br />Breve Reseña:<br /></strong>En la historia de los himnos nacionales americanos, el uruguayo ocupa un lugar, insólito desde el punto de vista de su gestación. Algunos himnos de nuestro continente nacieron de golpe por un simple decreto, otros por encargo deliberado a un compositor extranjero que, en algunos casos, -Carnicer, autor en España del Himno Nacional de Chile-, jamás visitó el país.<br />El nuestro tiene una trayectoria más lenta; pero de curiosa depuración popular.<br />El 8 de julio de 1833 el gobierno aprobó la letra de Francisco Acuña de Figueroa, la que más tarde fue reformada -tal como hoy se conoce- por decreto del 12 de julio de 1845. Durante muchos años se probaron distintas músicas escritas por los maestros Sáenz, Smotzi, Barros y Cassale pero ninguna de ellas prendió en el oído y en el espírito del pueblo. Durante la Guerra Grande, el músico húngaro radicado en Montevideo, Francisco José Debali, en colaboración con el actor uruguayo Fernando Quijano, quien le explicó el sentido de la letra de Acuña de Figueroa.<br />Escribió la música de nuestro Himno, la cual, lentamente, fue ganando prestigio entre el pueblo que lo escuchaba y repetía en las funciones del primitivo teatro montevideano: la Casa de Comedias. Cuando la elección popular ya estaba decidida, el Gobierno no hizo otra cosa que poner el sello oficial a una aspiración colectiva y en los decretos del 25 y 26 de julio de 1848, oficializó su música.</div><div align="justify"><br /><strong><span style="font-size:130%;">La polémica sobre la autoría</span></strong></div><div align="justify"><br />En los decretos del 25 y 26 de julio de 1848 se declaraba que el autor del Himno era Fernando Quijano, pero Debali reclamó públicamente más tarde la paternidad del mismo y Quijano nunca se atrevió a desmentirlo. Todos los manuscritos de la época y todas las versiones impresas del Himno en el siglo XIX, declaraban que su autor era Francisco José Debali. Ello no obstante, los decretos de 1848 originaron posteriormente una polémica muy curiosa entre "quijanistas" y "debalistas" que aún se halla en vigencia.<br />Nuestra opinión al respecto (dice L. Ayestarán) puede concretarse en claros términos musicales e históricos. Si se estudia la forma musical del Himno Nacional, se verá la presencia de un compositor experimentado, y por un sistema lógico de "despejar incógnitas" puede llegarse a la certeza de que el autor de su música fue el maestro húngaro.<br />El Himno consta de cuatro secciones: Introducción, Coro, Solo, Coro y final idéntico al primero. La introducción es obra de un armonista depurado y algunos de sus motivos ya se hallan en partituras anteriores de Debali. El solo es una disgregación de la célula melódica del coro y como tal es todo un artificio de composición incapaz de ser concebido y resuelto por un aficionado como Quijano, quien personalmente declara no conocer notación. Por esa misma razón queda descontado que el acompañamiento del Coro y el corte de las figuraciones está realizado por Debali. Quedaría, pues, en discusión la melodía del Coro. Pero he aquí que este Coro tiene su fuente temática en la "Stretta" del Prólogo de la ópera "Lucrecia Borgia" de Donizetti. Fuente temática, decimos, y no plagio -como se afirma apresuradamente- de la misma manera que la Sonata opus 36 Nº 4 de Clementi, obra de fuente temática de la introducción del Himno Nacional Argentino. En último caso una simple coincidencia de un compás y medio.<br />¿Cuál sería, pues, la obra de creación de Fernando Quijano? El propio Debali lo dice en su artículo aparecido en de Montevideo del 23 de julio de 1855: "soy el único autor del himno dígalo si no el mismo autor del Himno Nacional (se refiere al autor de la letra, Acuña de Figueroa) que hace ya algún tiempo me mandó pedir a Buenos Aires la música original porque las copias que aquí circulaban estaban adulteradas, dígalo si no el Sr. D. Pascual Costa y su señor hijo que asistieron al primer ensayo de mi composición en el teatro; finalmente dígalo el mismo Sr. Quijano a quien creo bastante caballero para no quererse atribuir lo que no le pertenece ni puede pertenecerle. En honor de la verdad, debo decir que aquél señor tuvo efectivamente alguna parte en la composición de la música porque él fue quien me hizo penetrar del espíritu del Himno y en cierto modo de tono que debía asumir aquélla; pero ésto no quiere decir de ninguna manera que sea él su autor".<br />Francamente, ello no autoriza a estampar el nombre del simpático actor uruguayo junto con el del maestro Debali, como responsable también de la partitura musical.<br />He aquí, pues, que este Himno nacido de una limpia selección colectiva, ostenta una letra de robusto y decidido corte y música que interpreta ceñidamente su pensamiento literario en valores sonoros equivalentes. Más de cien años hace que resuena en los oídos orientales y resume sus más tibios anhelos de libertad."</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><strong>DECRETOS:</strong></div><div align="justify"> </div><div align="justify"><em>Copia de "El Investigador", Montevideo, 10 de julio de 1833.<br />Montevideo, Julio 8 de 1833.<br />Declárase Himno Nacional el compuesto y presentado por D. Francisco Acuña de Figueroa, denseles las gracias por el zelo que manifiesta por las glorias de la Patria; comuníquese á quienes corresponda y publíquese, encargándose al Ministro de Gobierno disponga la composición de musica con que deba cantarse en adelante en las funciones públicas.<br />Rúbrica de S.E.Vázquez<br /><br />Copia de "Comercio del Plata", Montevideo, 27 de julio de 1848.<br />Montevideo, Julio 25 de 1848<br />DECRETO<br />El Gobierno con fecha 15 del corriente ha decretado lo siguiente:Hallándose hasta hoy el Himno Nacional de la República que compuso el ciudadano D. Francisco A. De Figueroa, sin una música oficialmente esclusiva para él. Entre muchas que varios profesores le han adoptado en diversas épocas, lo que ha producido una especia de anarquía, ó confusión indecisa de entonaciones arbitrarias y debiendo fijarse por fin una sola digna del hermoso Canto de la Patria, que reuna las calidades de majestuosa cadencia y fácil como igualmente que haya merecido la sanción general en repetidos ensayos -El Gobierno de la República para solemnizar el Grande aniversario de la Constitución, ha acordado y decreta.Art. 1º Declárase Nacional y esclusiva, la música que para el Himno Nacional de la República ha compuesto el Ciudadano D. Fernando Quijano, y con la cual hace una año se canta aquel en las festividades cívicas.2º Todos los directores de las bandas de música militar de Ejército, sacarán inmediatamente copia de aquella composición, y formarán la partitura instrumental que distribuirán en sus respectivas bandas, para su pronta y oportuna ejecución.3º comuníquese, publíquese y dése al R. N.<br />SUAREZManuel Herrera y Obes<br /><br />Copia de "Comercio del Plata", Montevideo, 28 de julio de 1848.<br />Montevideo, Julio 26 de 1848<br />El Gobierno reitera el decreto lanzado el día anterior, con una segunda resolución:<br /><br />Siendo necesario dar al Himno Nacional una música adecuada, con que pueda entonarse en los días festivos de la Patria y habiendo merecido la aprobación del Gobierno la composición del ciudadano D. Fernando Quijano, el P.E. Acuerda y decretaArt. 1º El Himno Nacional tendrá por música esclusiva a que le ha dedicado el citado ciudadano D. Fernando Quijano.2º Pásese al Ministerio de la Guerra el ejemplar de la composición presentada para que sea distribuída a las músicas del ejército.3º comuníquese, publíquese e insértese en el Registro Nacional.<br />DECRETO<br />SUAREZManuel Herrera y Obes<br /><br /></em> </div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-22311887701209329702009-07-10T15:24:00.009-03:002009-07-10T15:42:39.702-03:00EL PREMIO A LOS TREINTA Y TRES (Creación, discusión y aprobación)<div align="justify"><strong>EL PREMIO A LOS TREINTA Y TRES<br />Gestión de jefes y oficiales para que se adoptasen en el País las leyes del Congreso G, Constituyente de las Provincias Unidas recompensando su intervención en la guerra contra el Brasil. (Tomado de Rememoraciones Centenarias de Vicente Caputi, pag. 131, 1930 – Barreiro y Ramos)<br /></strong><br />A fines de 1825, El Congreso General Constituyente que instalado en Buenos Aires había aceptado la reincorporación de nuestra provincia, procuró estimular a los que combatían contra el impero del Brasil y a ese efecto dictó una ley estableciendo premios para los que se invalidasen durante esa guerra, pensionando a las viudas e hijos de los caídos y comprometiendo a la Nación a cuidar de la educación y destino de los que resultasen huérfanos como consecuencia de la misma guerra. Además se prometía a los individuos del ejército concederles las gracias y premios a que se hiciesen acreedores por particulares servicios en la campaña.<br />Dos días después (2 de enero de 1826), el mismo congreso dictó otra ley mandando expedir despachos de brigadieres a los señores Juan Antonio Lavalleja y don Fructuoso Rivera en atención a los distinguidos servicios que han prestado en favor de la libertad de la Provincia Oriental, y disponiendo además que “el Ejército que bajo las órdenes del primero ha servido para tan gloriosa empresa se declara comprendido en los goces que acuerda la ley del 31 de diciembre próximo pasado al Ejército Nacional, en la presente campaña”.<br />Meses más tarde, el mismo Congreso a solicitud del presidente de la República Argentino Don Bernardino Rivadavia y de su ministro el general Alvear, contempló la situación de los Treinta y Tres, estableciendo la siguiente Ley de Premios:<br /><strong><em>Art. 1º.- El Brigadier Don Juan Antonio Lavalleja y los 32 individuos que bajo sus órdenes dieron principio a la heroica empresa de libertar a la Provincia Oriental, disfrutarán de los premios siguientes: El Brigadier Don Juan Antonio Lavalleja, dos mil pesos anuales. Los oficiales mil pesos anuales. Los sargentos, cabos y soldados, quinientos pesos anuales.<br />Art. 2º.- Dichos premios empezarán a correr desde el día en que cese la guerra con el Brasil.<br />Art. 3º.-Serán vitalicios.<br />Art. 4º.- Si hubiese fallecido o falleciese durante la guerra con el Emperador del Brasil alguno de los agraciados, su viuda e hijos, o en su defecto la madre viuda, empezarán a gozar desde entonces el premio en la forma establecida en el artículo 1º de la ley del 31 de diciembre de 1825.<br />Art. 5º.- El presidente de la República propondrá oportunamente los fondos que deban satisfacer dichos premios.<br />Sala del Congreso, Mayo 26 de 1826<br />Manuel de Arroyo y Pinedo, Presidente<br />José C. Lagos, secretario.<br /></em></strong><br />Como el artículo 2º de la ley transcripta establecía que los premios otorgados empezarían a correr desde el cese de la guerra con el Brasil, los agraciados no pudieron hacer valer sus derechos ante la República Argentina porque la convención de paz que en 1828 puso fin a dicha guerra constituyó a nuestra Provincia en Estado independiente. En atención a esa circunstancia, los señores Manuel Freyre, Pablo Zufriategui, Santiago Gadea y Jacinto Trápani por sí y a nombre de los demás que compusieron el número de los Treinta y Tres gestionaron en 1830 por intermedio del ejecutivo que la Asamblea General Constituyente declarase en su fuerza y vigor en nuestro País la ley aludida. En las investigaciones que llevamos a cabo (dice Caputi) en los archivos del Parlamento tuvimos la satisfacción de encontrar el documento de la referencia por el que tan meritorios servidores exponían y fundaban su solicitud agregando: <em><strong>“Su pretensión es sólo, que la soberanía del Pueblo usando de lleno de sus facultades, haciéndoles justicia, acceda a sancionar lo que la Nación Argentina reunida en Congreso, les acordó a fines de 1825. De aquella soberana corporación emanan todas las gracias, honores y distinciones que disfrutan todos y cada uno de los individuos del Ejército. Todos fueron dados por aquella autoridad, como que estaba igualmente representado allí nuestro País y formó una parte de la República hasta que la paz lo constituyó independiente”,</strong></em> etc, etc.<br /><span style="font-size:85%;">NOTA: Las expresiones autorizadas de los peticionarios constituyen un nuevo y valioso fundamento para la tesis que sostuvimos en “Investigando el pasado” (dice Caputi) a propósito de la fecha de la Independencia, que de acuerdo con los documentos de la época la fijamos en el 4 de Octubre de 1828 en que, con el canje de las ratificaciones de paz cesaron las hostilidades, quedando los nativos en condiciones de ejercer la soberanía absoluta en el territorio que había motivado la guerra que acababa de terminarse.<br /></span><br />Como podrá verse en los facsímiles Nos. 54 a 57 la solicitud de la referencia encierra otros conceptos interesantes, teniendo en la parte final una constancia del jefe del estado Mayor Cnel. Pedro Lenguas. En el margen de la primera página figura un decreto con la rúbrica del gobernador Rondeau (Todavía no se había producido el conflicto con la Asamblea que motivó su renuncia) y con la firma de su ministro de guerra Gral. Lavalleja, mandando elevar dicha petición a la consideración de la Asamblea. </div><br /><br />Facsímil 54 Facsímil 55<br /><br /><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJpg5C_ffRbirI94rr8E1AslZ9fh0rCXUy4eL0Hepi56GDYcXEDHV2JZMGGvG1-B1RVKuf6GwLePbm2avLakrUUoEZwK0jNL6do3SB_bqDeZfMYr-3PTctrsC6UTD-6xEHXcm6iFoubrQ/s1600-h/peticion1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356900932730138530" style="WIDTH: 292px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJpg5C_ffRbirI94rr8E1AslZ9fh0rCXUy4eL0Hepi56GDYcXEDHV2JZMGGvG1-B1RVKuf6GwLePbm2avLakrUUoEZwK0jNL6do3SB_bqDeZfMYr-3PTctrsC6UTD-6xEHXcm6iFoubrQ/s400/peticion1.jpg" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKgCiGAxmhYETXW-g3bGpZTZg6i7AtQdq38S-bEweR93apl8m_nYYV0n_uCOrAkoicMPcEIuB2z_WSzS220uHCg_k_fMPI6EeyyRqpNTdFNBL2FhkjaX5TEldY_Ycr_dj_iDTsjzVMMQY/s1600-h/peticion2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356901320455734130" style="WIDTH: 238px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKgCiGAxmhYETXW-g3bGpZTZg6i7AtQdq38S-bEweR93apl8m_nYYV0n_uCOrAkoicMPcEIuB2z_WSzS220uHCg_k_fMPI6EeyyRqpNTdFNBL2FhkjaX5TEldY_Ycr_dj_iDTsjzVMMQY/s400/peticion2.jpg" border="0" /></a></div><br /><br /><br /><br />Facsímil 56 Facsímil 57<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwpwfMQxsTau8fCEIQ4Uz-HrWx0wkK1KHFgoQjmXVBgFpR_ua3b2vQpQlJ7pcadUwI1jYyInAT8U-0LRDtL-wZdc9N8SRfjk2Lpb7bSIvxJVlTxKSgRLI-ZmzB-ZVeH1IFJ95s7UzTHYA/s1600-h/peticion3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356901579805973330" style="WIDTH: 274px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwpwfMQxsTau8fCEIQ4Uz-HrWx0wkK1KHFgoQjmXVBgFpR_ua3b2vQpQlJ7pcadUwI1jYyInAT8U-0LRDtL-wZdc9N8SRfjk2Lpb7bSIvxJVlTxKSgRLI-ZmzB-ZVeH1IFJ95s7UzTHYA/s400/peticion3.jpg" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjdmM0JYOXeDcjFgWzZBcTJU5_YH-d6DogX9OdQcOpiOoXFNdcRRS5Al4TcDOLHGneSxLq1eS0yzrQpRJdU8F8Ubj9f0fGvhVdv4-iMxHY4EelG2F23P1cL_hbICYo742nBnbjUHUTNdk/s1600-h/peticion4.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356902361663818098" style="WIDTH: 290px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjdmM0JYOXeDcjFgWzZBcTJU5_YH-d6DogX9OdQcOpiOoXFNdcRRS5Al4TcDOLHGneSxLq1eS0yzrQpRJdU8F8Ubj9f0fGvhVdv4-iMxHY4EelG2F23P1cL_hbICYo742nBnbjUHUTNdk/s400/peticion4.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><div align="justify"></div>Según lo acreditan las actas respectivas, el pedido de que se trata sufrió una larga demora en las carpetas legislativas, iniciándose recién su discusión el 13 de Julio de 1830, en que se trató un proyecto de los señores Juan Benito Blanco, Antonio D. Costa y Lázaro Gadea, considerando a los Treinta y Tres por beneméritos de la Patria en grado heroico y fijándoles la siguiente recompensa:<br /><em><strong>“Para el brigadier general don Juan Antonio Lavalleja, quince mil pesos en fondos públicos del 6%. A cada uno de los jefes y oficiales que lo acompañaron, diez mil pesos en la misma forma. A los sargentos, cabos y soldados, cinco mil pesos. Los intereses de las cantidades que se asignaban, serían abonados por la Tesorería General mientras no se estableciesen los fondos públicos quedando exceptuados del premio y distinciones todos los individuos que después del 19 de abril de 1825 en que desembarcaron, hayan tenido mala conducta pública.”</strong></em><br /><br />Como al discutirse el proyecto se observase que no estaban creados los fondos públicos, se desechó el citado proyecto y se aceptó una moción del señor Francisco Solano de Antuña a la que se le dio la redacción siguiente:<br /><em><strong><span style="color:#3366ff;">Artículo 1º.- El premio consignado en la Ley del Congreso General de las Provincias Unidas del 23 de mayo de 1826, a favor del brigadier general don Juan Antonio Lavalleja y los 32 individuos que bajo sus órdenes dieron principio a la heroica empresa de libertar la Provincia, queda reconocido por la Nación.<br />Artículo 2º.- Las rentas generales del estado quedan obligadas a hacer efectivo el pago de las pensiones que dicha ley declara.<br />Art. Comuníquese, etc.<br /></span></strong></em><br />Puesto en debate el articulado, el señor Tomás Diago si bien exteriorizó su opinión favorable a que se premiase a los Treinta y Tres, haciendo un cálido elogio de su empresa, manifestó en cambio que consideraba inoportuna la sanción de la ley para evitar que la calumnia y la maledicencia ofendiese a los diputados porque entonces estaba al frente del gobierno uno de los Treinta y Tres y tal vez se dijese que algún genero de influencia los había puesto en el caso de designar aquel premio, cuyo asunto debía dejarse para la época constitucional.<br />El señor Cavia, participó de la opinión del señor Diago, no así los señores Gadea y Muñoz que consideraron oportuna la sanción del proyecto, <strong>que resultó aprobado en las sesiones del 13 y 14 de Julio de 1830.</strong>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-21643631404642934842009-07-09T18:15:00.003-03:002009-07-10T15:23:25.451-03:00PABLO JOSE ZUFRIATEGUI<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC6za4fFj2054lV-9gEsgcGH7Z1oL7QTsE5a5NJxxC5cvw8eN0bvL4CEiY0L694bFjAK7W5JWapB_dbTmHaykTVWJKxs-rSaJx3efSozr3r6AFbAD7cWBc5AuTIfZk0s55naxpXeBXPkQ/s1600-h/zufriategui.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356898760663958818" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 246px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC6za4fFj2054lV-9gEsgcGH7Z1oL7QTsE5a5NJxxC5cvw8eN0bvL4CEiY0L694bFjAK7W5JWapB_dbTmHaykTVWJKxs-rSaJx3efSozr3r6AFbAD7cWBc5AuTIfZk0s55naxpXeBXPkQ/s320/zufriategui.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCghDY40qQ2Clz9stuswboTHYHDMSZ0fr2uZPmyChg8jY5pva38mm3Wl3MVTPYyNwiL89NmqZuKG97KgETqz8XYpAQGaRL3EQcbcHM9vhyphenhyphenOKZMyjL8HGISCdF18Ym56ltyqY9Q4XHRW_k/s1600-h/zufriategui.jpg"></a><br /><br /><div align="justify"><strong><span style="font-size:130%;">PABLO JOSE ZUFRIATEGUI<br />(Datos tomados del libro LOS LIBERTADORES DE 1825 de Aníbal Barrios Pintos)<br /></span></strong><br />“….Nació en Montevideo el 23 de enero de 1783. Fueron sus padres el guipuzcoano Francisco Zufriategui y Doña Catalina Más de Ayala. Era hermano de Juan, que actuó en Ituzaingó y de Rafael Zufriategui, y tío del que fuera presidente uruguayo Juan Francisco Giró.<br />Militar distinguido y de prolongada actividad refiriéndose a su actuación bajo sus órdenes dijo Lavalleja que siempre se había conducido “con valor, actividad, honor y patriotismo”. Y agregó que, en las diferentes ocasiones que tuvo que separarse del ejército para atender a otros puntos, antes y después de la batalla de Sarandí, quedó Zufriategui al frente del mismo.<br />Desde muy joven tuvo inclinaciones por la náutica. Incorporado a la marina española a los 20 años hace el corso contra Inglaterra y en 1805 fue uno de los pilotines de la fragata “Dolores”, armada por la firma Berro-Errazquin, en viaje a la India, que apresó varios barcos en costas africanas. Por cédula real de ese mismo año, Fernando VII le concedió el empleo de subteniente de artillería de ingenieros. Cuando estalla el movimiento emancipador, se incorpora en Canelón Chico al ejército de Artigas, y el 18 de mayo de 1811 se encuentra en Las Piedras.<br />Pasa luego a servir en el ejército sitiador a las órdenes del Cnel. José Rondeau y en julio de ese año es ayudante interino de artillería.<br />Dirige como piloto la expedición patriota que se apodera de la Isla de Ratas, llamada luego Libertad, ocupada por fuerzas de artillería españolas y el 26 de setiembre interviene en el abordaje y captura de la fragata española “Nuestra Señora de la Consolación”, junto al capitán, Eusebio Valdenegro y treinta soldados del regimiento Nº 4. Es declarado “benemérito de la Patria en grado heroico”<br />En marzo de 1812 se encuentra en el Salto Chico del Río Uruguay al comando de la artillería del regimiento Nº 6. Participa del encuentro de Itapebí y luego, incorporado a órdenes de Rondeau al regimiento de Dragones de la Patria, se halla en el encuentro del Arroyo Seco, el 1º de noviembre, y en la batalla del Cerrito, el 31 de diciembre, donde tiene a su cargo la conducción de dos piezas de artillería…..”<br />“….El 8 de enero de 1813 ya con el grado de teniente de artillería, el gobierno de Buenos Aires le hace entrega de artillería, municiones y otros efectos para ser conducidos a la Banda Oriental, en la expedición a cargo del teniente coronel Miguel Soler, con destino al ejército del general Artigas.<br />El 15 de marzo de ese año contrae enlace en primeras nupcias en San Isidro de Las Piedras con Dominga Rodríguez, natural de Montevideo; en segundas nupcias lo hará en Canelones el 25 de setiembre de 1827, con Ignacia Riao Artigas, también oriunda de Montevideo.<br />En noviembre de 1813 hace el corso en las costas de Maldonado. Pasa en 1814 a las fuerzas sitiadoras de Montevideo y ese mismo año, al comando de la goleta “Fortuna”, de 10 cañones, parte de Buenos Aires integrando la escuadra de Brown que había sido armada para combatir los buques realistas, distinguiéndose por su valentía en las acciones de Martín García y de Arroyo de la China.<br />A su regreso a la Banda Oriental, continúa sus servicios en el ejército sitiador al mando de Alvear. Al efectuarse el retiro de las tropas argentinas, queda encargado de la Capitanía del Puerto.<br />A las órdenes de Artigas es capitán del Regimiento de Artillería y en el sitio de Montevideo se halla en el batallón de Libertos Orientales a órdenes de Rufino Bauzá.<br />No acompaña a su jefe cuando éste se retira a Buenos Aires, y pasa a la plaza sitiada, donde el 24 de marzo de 1817 se le confiere el grado de sargento mayor de cívicos. En 1818 y 1819 se encuentra enrolado en la Marina Portuguesa.<br />En 1820 acompaña a Alvear en su campaña contra Buenos Aires encontrándose en Cepeda y Cañada de la Cruz, como sargento mayor. En la acción de San Nicolás es tomado prisionero pero logra fugar y pasa a nuestra Banda.<br />A mediados de 1821, en oportunidad de realizarse las elecciones del Congreso Cisplatino, resulta electo por San Salvador, pero es vetado por Lecor, a quien se dirige a fines de ese mismo año para solicitarles permiso para extraer de los campos realengos del estado un millar de cabezas de ganado vacuno, con el objeto de poblar la estancia situada en las inmediaciones de Carretta Quemada, que fuera de su esposa Catalina Mas de Ayala.<br />Al surgir la escisión entre imperiales y portugueses, es uno de los patriotas integrantes de la sociedad “Los Caballeros Orientales”, que trabaja en secreto por la libertad de la Provincia Oriental. El Cabildo de Montevideo le encomienda la formación del Cuerpo Cívico con el grado de sargento mayor. Enviado en comisión a Buenos Aires, a su regreso con Juan Vázquez Feijoo, luego del convenio realizado entre Lecor y Alvaro da Costa, se les intimó el destierro, asilándose ambos en Buenos Aires…..”<br />“…..Forma parte del grupo inicial de libertadores de nuestra patria y el 19 de abril de 1825, en la hora del desembarco, es después de Lavalleja, junto con Manuel Oribe, el de mayor grado. Se halla el 23 de ese mismo mes en San Salvador, en la derrota infligida a Laguna, que con una fuerza brasileña se opuso a la marcha patriota; el 28 se encuentra entre quienes sorprenden a Rivera en Monzón, y el 31, en San José, contribuyendo a la prisión del Cnel. portugués Bordas con sus oficiales, su tropa y sus caballadas.<br />El 1º de mayo es nombrado teniente coronel y dos días después es uno de los patriotas que entran en Canelones, que ya había sido abandonado por los enemigos. El día 7 se halla en la colocación de la bandera tricolor en el Cerrito. El 12 del mismo mes es comisionado a Buenos Aires, desde el Cerrito, por Lavalleja y Rivera, en solicitud de armas y recursos para la empresa libertadora. Incorporado al ejército el día 24 es nombrado fiscal de la causa que por traición se les formó en consejo de guerra a Bonifacio Isás y José María Turreiro, cuya sentencia fue luego revocada por el gobierno patrio, atendiendo el parecer generoso del general Juan Antonio Lavalleja.<br />El 25 de Junio, Pablo Zufriategui fue nombrado Jefe del estado Mayor del Ejército y el 12 de octubre comanda el ala derecha de las tropas patriotas en la batalla de Sarandí.<br />Por razones de salud pasa a Buenos Aires en enero de 1826. Meses después, el 6 de julio, le es otorgado el grado de coronel y el cargo de jefe del batallón de Cazadores Orientales……”<br />“….. Por su activo y laborioso carácter, así como por su comportación leal y honrada y constante solicitud en ser destinado a todas las empresas y servicios de riesgos y peligros, fue destinado a fines de ese año al asedio de la Plaza de Montevideo, habiéndosele nombrado al mismo tiempo comandante general de armas de la Provincia Oriental. En 1827 es reemplazado en ambas funciones. Ese mismo año interviene en la batalla de Ituzaingó, donde actúa como jefe de la división compuesta de los regimientos 8 y 16 de lanceros. Pasa luego a Buenos Aires, obteniendo en enero de 1828 su licencia absoluta del ejército argentino.<br />Regresa a su país y representa a Colonia, como diputado en la Asamblea Constituyente en San José. El 31 de Julio de 1829 se le reconoce por coronel de Caballería de Línea. Ese mismo año Rondeau lo designa capitán del Puerto de Montevideo con carácter provisorio, ejerciendo dicho cargo hasta noviembre de 1830.<br />En 1832 fue, desde el 11 al 31 de julio, jefe del estado mayor revolucionario en Montevideo del levantamiento lavallejista. Fracasado dicho movimiento se traslada a Buenos Aires.<br />El 20 de agosto figura en la relación de jefes y oficiales dados de baja en el ejército y borrados de las listas militares por considerársele vinculado a la revolución. Por tal motivo, en 1832 el Poder Ejecutivo lo priva de la pensión acordada a los Treinta y Tres, pero en 1835 es derogado dicho decreto.<br />Radicado en Buenos Aires regresa en 1936 y el 30 de noviembre es nombrado fiscal militar, cargo que ejerce hasta el 18 de enero de 1840 en que pasa como agregado al Estado Mayor General.<br />Pablo Zufriategui falleció en su ciudad natal, Montevideo, el 24 de mayo de 1840.<br />Dijo Isidoro de María: <em>“No hay en sus hechos ninguna mancha de sangre que empañe el brillo de su carrera militar, porque la espada que ciñó con honra, nunca la empleó sino para combatir en lucha leal, al frente el enemigo. Fue un jefe humano y caballeresco, un hombre probo, un buen amigo y un benemérito ciudadano. Antiguo servidor del país, su nombre ocupa un lugar distinguido en su historia”</em></div></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-36676604360620520322009-07-08T11:49:00.001-03:002009-07-08T11:51:57.481-03:00MANUEL CEFERINO ORIBE<div align="justify"><span style="font-size:130%;"><strong>MANUEL CEFERINO ORIBE<br />(Datos tomados del libro LOS LIBERTADORES DE 1825 de Aníbal Barrios Pintos)<br /></strong></span><br />“Nació en Montevideo el 26 de agosto de 1792. Fueron sus padres el coronel de artillería Francisco Antonio de Oribe y de las Casas y Doña María Francisca de Viana y Alzáybar, hija del primer gobernador de Montevideo, caballero de la orden de Calatrava y mariscal de Campo José Joaquín de Viana y de María Francisca de Alzáybar (“La Mariscala”), sobrina del colonizador de San Felipe de Montevideo capitán de navío de la Real Armada Francisco de Alzáybar, de quién heredó cuantiosas extensiones de tierras en la campaña oriental.<br />Su padre, sirvió a España en Montevideo, Río Grande, Buenos Aires y Lima, donde falleció en 1801, con el alto grado de jefe del Cuerpo de Artillería. Su tío Francisco Xavier de Viana, que había dado la vuelta al mundo como integrante de la expedición Malaspina, se halló en la defensa de Montevideo contra el invasor inglés……”<br />“…..Junto con su hermano Ignacio inicia su actuación militar en filas patriotas en 1812, en calidad de voluntario del ejército comandado por el Gral. Rondeau. Se encuentra en la batalla del Cerrito y a fines del año siguiente se le confiere el grado de subteniente 2º del Regimiento de Artillería, unidad con la que actúa en el Sitio de Montevideo.<br />En 1814, luego de haber capitulado la Plaza de Montevideo, durante la dominación porteña es nombrado ayudante del gobernador Gral. Miguel Estanislao Soler. El 26 de Setiembre se le confiere el grado de teniente 1º del Regimiento de Granaderos.<br />En tiempos de la Patria Vieja, en marzo de 1815 es ascendido a capitán del flamante Cuerpo de Artillería, por el entonces gobernador militar de Montevideo, Coronel. Fernando Otorgués.<br />Sus ideas de orden en el plano militar se ponen de manifiesto tempranamente en 1816, en la llamada Revolución de los Cívicos, oportunidad en que, al mando de la tropa de artillería del Cuerpo de Libertos restaura la autoridad del gobernador Miguel Barreiro, a quien los sublevados, conservaban en prisión.<br />En la campaña de 1817 contra los portugueses lucha en Catalán (actual departamento de Artigas) a las órdenes del coronel antigüista Andrés Latorre y luego opera bajo las órdenes de Fructuoso Rivera en Paso del Cuello contra el Barón de la Laguna.<br />A raíz de desinteligencias con el comando de Fructuoso Rivera, algunos comandantes y oficiales, -entre ellos Rufino Bauzá, Manuel e Ignacio oribe, Pedro Lenguas, Bonifacio Ramos, Vicente Lapido, Santiago Sierra-, nombraron jefe interino del ejército al Coronel Tomás García de Zúñiga suscribiendo el 23 de mayo de 1817 la llamada Acta de Santa Lucía Grande.<br />El episodio es censurado por Artigas y luego, ante un cambio de notas entre la vanguardia y la infantería, aquella se niega a la separación del comandante general Fructuoso Rivera. Al haberse solidarizado del delegado Barreiro con Bauzá, también es desautorizado y Artigas ordena su remisión a Purificación en condición de preso.<br />Es entonces cuando bajo la palabra expresa de Lecor dos batallones, el de Libertos y el de Artillería, abandonan el sitio de Montevideo y se embarcan para Buenos Aires con sus jefes Rufino Bauzá y Julián Sánchez, sus oficiales y sus armamentos…….”<br />“…….El capitán Manuel Oribe efectuó el cruce del Río de la Plata, separadamente, el 7 de Octubre, en la sumaca portuguesa “Astrea” con un esclavo, presumiblemente Dionisio Oribe, y otros viajeros, entre ellos la gran actriz oriental Trinidad Guevara, de cuya pasión por Manuel oribe había nacido el 21 de Febrero de 1816 una niña que fue bautizada con el nombre de Carolina……”<br />“….El 12 de junio de 1818, el gobierno de Buenos Aires le otorga los despachos de capitán de artillería y pasa a comandar la 3ª compañía de dicha arma.<br />En 1820 estalla la crisis política entre unitarios y federales, Oribe es de los vencidos en Cepeda, junto al director Rondeau, por los jefes del litoral Ramírez y López y en Cañada de la Cruz, a las órdenes del Gral. Soler. Participa junto al gobernador Borrego de los halagos del triunfo al enfrentar en San Nicolás a los generales Alvear y José Miguel Carreras y en Pavón, al Gral. Estanislao López. Al ser derrocado Dorrego, en 1821 solicita la absoluta separación del ejército en el que actuaba con el grado de sargento mayor efectivo desde el 1º de febrero de ese año y regresa a su provincia.<br />Un año después se encuentra entre los integrantes de la sociedad secreta “Los Caballeros Orientales”, que desde periódicos como “La Aurora” y “El Pampero” procuraban formar una conciencia revolucionaria en el ámbito popular.<br />En el plano militar, el 17 de marzo de 1823 derrota a las fuerzas imperiales comandadas por el coronel Gómez Jardín, en las cercanías de la chacra de Pereyra, sobre el Migueletes, y el 18 de julio, el cabildo representativo de Montevideo le confiere el grado de teniente coronel de Caballería de línea, pero el brigadier portugués Álvaro Da Costa no ratificó dicho nombramiento por entender que no le correspondía por el escalafón. Vencido el intento independentista, Oribe emigra nuevamente a Buenos Aires……”<br />“…..Allí en la casa de Luis Ceferino de la Torre, participa de los trabajos iniciales de organización de la Cruzada Libertadora junto a Juan Antonio y Manuel Lavalleja, el propio De la Torre, Pablo Zufriategui, Simón de Pino y Manuel Meléndez.<br />En el grupo de libertadores que llega a nuestro territorio el 19 de abril de 1825 es, Pablo Zufriategui, el militar de mayor graduación después de Lavalleja.<br />El 23 de abril interviene en la acción de San Salvador donde son dispersadas las fuerzas de Julián Laguna.<br />En calidad de sargento mayor – comandante fue el encargado de organizar, desde el 1º de Mayo de 1825, el regimiento denominado Dragones Libertadores.<br />Días después se halla en el Cerrito donde los patriotas enarbolan el pabellón tricolor y resiste con éxito, al frente de escasos hombres de guerrillas, una fuerza de caballería brasileña.<br />El 19 de Julio ataca el Cuartel de Guerrillas brasileño situado en la que fuera panadería de Morales y les produce algunas bajas. Como es sabido en esa acción es tomado prisionero el capitán Manuel Lavalleja. El 11 de Setiembre es ascendido al grado de teniente Coronel y el 12 comanda el centro del ejército oriental en Sarandí. Ese mismo día es nombrado coronel efectivo.<br />El 9 de febrero de 1826 operando en las filas sitiadoras de Montevideo, derrota a las fuerzas imperiales en el combate del Cerro y el 6 de noviembre es ascendido a coronel de Caballería, siendo reconocido es ese grado por el jefe del estado Mayor Republicano, general Estanislao Soler…..”<br />“…….El 15 de Febrero de 1827 interviene en el encuentro del Ombú, afluente del alto Ibicuy, y cinco días después comanda en la batalla de Ituzaingó el ala izquierda del ejército republicano al frente del Regimiento de Caballería Nº 9.<br />El 17 de Abril interviene en la toma de Bagé y el 23 lucha en Camacuá ante las fuerzas imperiales del GRal. Barreto y coroneles Bentos Manuel y Bentos Gonzalvez. Incorporado a la línea sitiadora de Montevideo, que comanda, el 3 de diciembre bate a 700 imperiales en Las Piedras..<br />“…..En 1828 derrota a los brasileños en las proximidades del arroyo Colorado (Canelones) y es encargado de perseguir al Gral. Rivera que al emprender en campaña sorpresiva la conquista de las Misiones, había penetrado en nuestro territorio al comando del llamado Ejército del Norte.<br />Finalizada la guerra con el Brasil, el 8 de Febrero de 1829 contrae enlace con su sobrina Doña Agustina Contussi Oribe, teniendo de esta unión cuatro hijos.<br />El 1º de Mayo comanda las columnas del ejército oriental, que desfilaron frente al Cabildo el día de la entrada del Gobierno Patrio de Montevideo.<br />El 1º de enero de 1830 es dado de alta en la Plana Mayor Pasiva por decreto firmado por los generales Rondeau y Rivera; el 10 de mayo el Gobierno Provisorio lo designa jefe del 4º Escuadrón de caballería de Línea y en agosto es incluido en la lista de premios a los “Treinta y Tres”. Ese mismo año, en setiembre es nombrado jefe del Regimiento de Dragones Libertadores, siendo dos días después nombrado capitán del puerto de Montevideo.<br />En 1832 durante el levantamiento lavallejista contra el gobierno de Rivera, Oribe no se solidarizó con su antiguo jefe de la Cruzada Libertadora y brindó su concurso a las autoridades constitucionales. El 14 de agosto de ese año es ascendido a coronel mayor del Ejército Nacional “en premio a los importantes servicios prestados”; cuatro días después fue nombrado jefe del Estado Mayor interino y comandante general de armas y el 9 de octubre ministro de Guerra y Marina….”<br />“….. Contando con la confianza y simpatía de Rivera, por unanimidad la Asamblea General eligió a Manuel Oribe 2º presidente constitucional. Rivera descendió de la presidencia pero quedó al frente del ejército de línea al asumir la Comandancia General de Campaña. Esta situación real de dos poderes va a traer aparejada una contienda fraticida.<br />En su gestión de gobernante ordenado y progresista, y pese a que desde 1836 tiene que atender la situación de guerra civil que vivirá el país, pueden señalarse, entre otras facetas e iniciativas, la reorganización de la Guardia Nacional para la seguridad del Estado; su esfuerzo para lograr el equilibrio financiero de su gobierno y el fomento de la inmigración; en el plano educacional, su decisión de mejorar las condiciones de la enseñanza y la creación de la Universidad; la creación de los departamentos de Salto, Tacuarembó y Minas; la prohibición del tráfico de esclavos; la creación de la Junta de Higiene Pública del estado; la reapertura de la Biblioteca Pública destruida en 1817 por las fuerzas de ocupación portuguesas; la formación del Museo de Historia Natural.<br />La supresión de la Comandancia de Campaña en febrero de 1836, y el proceso financiero del gobierno de Rivera fueron los principales factores desencadenantes de un nuevo alzamiento en el país, como culminación del antagonismo entre los dos primeros presidentes constitucionales de la república.<br />Ese año en el campo de batalla de Carpintería aparecerán como distintivo de guerra las divisas coloradas y blancas que distinguen a nuestros partidos tradicionales.<br />El primer intento de derrocar a Oribe fracasó, pero el 12 de octubre de 1837 Rivera invade el país, acompañado de los generales Lavalle y Enrique Martínez desde Río Grande. Días después, el 22 de dicho mes, el presidente Oribe es derrotado por las fuerzas riveristas en la batalla de Yucutujá en el actual departamento de Artigas.<br />Sitiado Montevideo con el apoyo de la marina militar francesa, el presidente Oribe resignó el mando, embarcándose para Buenos Aires con una numerosa comitiva y ministros.<br />El gobernante Argentino Juan Manuel de Rosas siguió reconociendo a Oribe como presidente de la República Oriental del Uruguay y éste se incorporó a su ejército, combatiendo durante cuatro años contra las fuerzas unitarias.<br />Rivera, elevado a la 3ª presidencia de la República, declara la guerra a Rosas, en marzo de 1839 con lo cual, se ha dicho, comienza la llamada Guerra Grande, aunque algunos dicen que comenzó en 1836 cuando Rivera se subleva contra Oribe.<br />En 1840 el gobernador de Buenos Aires, para contrarrestar la coalición antirosista de varias provincias opuestas a su gobierno, envía un ejército comandado por Oribe. La victoria de Quebracho Herrado (Córdoba), contra Lavalle en noviembre de 1840, lo consagró como general en jefe del ejército de la provincia de Buenos Aires. Un año después, el 19 de setiembre de 1841 destroza al ejército de Lavalle en la batalla de Famaillá, provincia de Tucumán.<br />San Cala, San Juan y Rodeo del Medio son victorias federales logradas ese mismo año por sus lugartenientes. En este último combate son dispersadas por el Gral. Pacheco las fuerzas del gral. La Madrid, que tiene que refugiarse en Chile.<br />En 1842, el 19 de abril, poco después de haberse celebrado una nueva coalición contra Rosas, -el tratado denominado Liga Cuadrilátera entre los gobernantes de Santa Fé, Entre Ríos y Corrientes y el presiente del Uruguay- , la vanguardia del ejército del Gral. Oribe derrota a las fuerzas santafesinas del Gral. Juan Pablo López en Colastiné.<br />Finalmente, el 6 de diciembre el ejército de la Confederación Argentina, comandado por Oribe, vence en Arroyo Grande a las fuerzas aliadas al mando de Rivera, que había invadido territorio argentino, quien al ser perseguido luego de su derrota, tiene que regresar a nuestro territorio. Como es sabido en ambos ejércitos intervenían fuerzas orientales: con os federales, los blancos y con los unitarios, los colorados.<br />El 27 de diciembre, el ejército de la Confederación Argentina comandada por Oribe, comienza a traspasar el Río Uruguay por Salto con 7000 hombres, y el 16 de febrero de 1843 inicia desde el Cerrito de la Victoria el sitio de Montevideo con una salva de veintiún cañonazos.<br />En sus “Anales Históricos del Uruguay” (tomo 2º, págs.91-92), el historiador Eduardo Acevedo recoge de los propios partes de guerra de Oribe, difundidos por la prensa de la época, lo que titula su “obra de exterminio”. Agrega más detalles en la pág.156 de la citada obra.<br />Desde 1853 existieron dos gobiernos en nuestro país: el del Cerrito, desempeñado por Manuel Oribe, quien se titulaba presidente legal al considerar nula su renuncia de 1838 y el llamado de la Defensa, ejercido desde Montevideo por Joaquín Suárez, a cargo del Poder Ejecutivo al legar a su fin el mandato presidencial de Rivera.<br />Luego de producirse la segunda batalla de India Muerta, donde el ejército invasor del gobernador de Entre Ríos, Justo José de Urquiza venció al ejército de Rivera, pasando éste a territorio brasileño, la campaña quedó controlada en su mayor parte por Oribe. Quedará prácticamente bajo el gobierno del Cerrito a partir de octubre de 1847 cuando Rivera, que en abril de 1846 había regresado nuevamente al país fue desterrado a Brasil…..”<br />“……El sitio provocó el crecimiento de núcleos poblados en zonas montevideanas como el Miguelete, Paso del Molino, Cerrito, Cardal, Aldea y Buceo.<br />En 1845 se creó el pueblo y la sección chacras de El Cerrito y en 1849 el ingeniero José María Reyes trazó el plano de amanzanamiento del núcleo poblado llamado El Cardal, que desde el 24 de mayo de ese año llevará el nombre de Villa Restauración, sustituido al término de la contienda por el de Villa de la Unión.<br />Después de la paz de octubre de 1851 Oribe se retira a la vida privada, pero el 21 de octubre de 1853 apremiado por circunstancias políticas durante el débil gobierno de Giró tiene que abandonar el país rumbo a Barcelona (España) en compañía de su hijo Felipe. Regresará el 9 de agosto de 1855 en circunstancias en que presidía la República el Gral. Venancio Flores, que un mes después elevaría su renuncia, ante los sucesos relacionados con la revolución de los conservadores, principistas de los partidos blanco y colorado.<br />El 11 de noviembre de ese mismo año, los entonces brigadieres generales Manuel Oribe y Venancio Flores firman el llamado Pacto de la Unión, en razón de superiores intereses nacionales, comprometiéndose a no presentar sus candidaturas a la presidencia del estado en las elecciones próximas a realizarse.<br />El 16 de noviembre de 1857 fallecía el fundador del Partido Blanco en su quinta del Paso del Molino. El gobierno de Gabriel Antonio Pereyra le rindió honores oficiales.<br />Durante las exequias fúnebres, la bandera de los Treinta y Tres fue sostenida, a la izquierda del catafalco, por su antiguo compañero de la cruzada libertadora, el capitán Juan Spikerman.<br />Sepultados sus restos en el cementerio del Paso del Molino, el 19 de abril del año siguiente fueron trasladados a la iglesia de San Agustín, inaugurada bajo sus auspicios el 12 de octubre de 1849.</div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-67595751964636254812009-07-07T12:07:00.005-03:002009-07-10T16:20:16.812-03:00JUAN ANTONIO LAVALLEJA<span style="font-size:130%;"><strong>JUAN ANTONIO LAVALLEJA<br />(Datos tomados del libro LOS LIBERTADORES DE 1825 de Aníbal Barrios Pintos)</strong><br /></span><br />“Era hijo de Manuel Pérez de la Valleja (así firmaba), del lugar de Bielba, en las montañas de Santander, obispado de Oviedo y de Ramona Justina de la Torre, natural de Montevideo. Sus padres que se habían casado en Canelones, llegaron a establecerse en la Villa de la Concepción de Minas hacia abril o mayo de 1784.<br />Fue bautizado el 8 de Julio de ese año en la capilla lugareña, días después de haber nacido.<br />Por la misma época, un niño de once años, un niño que luego llegaría a ser el Jefe del Ejército del Norte, sobre el Alto Perú, director supremo de las Provincias Unidas y gobernador provisorio del Estado oriental veía el mismo paisaje en la villa serrana: JOSÉ RONDEAU.<br />En un documento de 1798, el entonces alférez de caballería de milicias del partido y jurisdicción de Minas, Manuel Pérez de Lavalleja expresa que su hijo mayor Juan Antonio, de catorce años entonces, le auxiliaba en las tareas de campo en su establecimiento de chacra cercano a la villa.”<br />“….En 1811, al surgir por los campos orientales el ejército nuevo de Artigas que va a luchar por la causa de la libertad, se incorpora en la flor de la juventud con 26 años cumplidos a las caballerías de Manuel Francisco Artigas, que con más de doscientos combatientes rinden el 24 de abril la villa de Minas.<br />Desde ese momento entregará todas sus fuerzas vitales a la revolución sin ningún renunciamiento.<br />Pelea en las Piedras con el grado de teniente y luego del primer sitio de Montevideo, sigue junto al pueblo oriental cuando va marchando por los campos en su derrota hacia el norte, tratando de cruzar el río que va a dar nombre a nuestra patria.<br />En esa enorme columna que unía a todos, iba también su madre, ya viuda en un carruaje, con un hijo y seis hijas menores de edad.<br />Cuando en 1813 regresa el ejército oriental y sitia nuevamente a Montevideo, se oirá su voz desafiante incitando al enemigo al combate individual….”<br />“…..En 1815 se encontrará en el decisivo combate de Guayabos, a las órdenes de Fructuoso Rivera, derrotando a Borrego.<br />Destacado en Colonia, después que Rivera emprendiera su marcha a Montevideo para ejercer el cargo de comandante militar, desde julio de 1815 queda al frente de la comandancia de dicha plaza….”<br />“…..En 1816 combate a la invasión portuguesa en la tierra solariega que conoce como pocos. Con cuatrocientos hombres de caballería hostiliza desde los potreros de Casupá las fuerzas del general Silveira y las somete a asedio cuando éste llega a la villa de Minas.<br />Paso de Cuello, pintado, Toledo y Maroñas son testigos de su heroica tarea en la guerra.<br />Por esa época contrae matrimonio con Ana Monterroso, hermana del elocuente y fervoroso secretario de Artigas, José Benito Silverio Monterroso. El casamiento se realiza en Florida, el 21 de Octubre de 1817, por poder, representándolo en dicho acto Fructuoso Rivera, de quien posteriormente será compadre.<br />En el año 1818 se separa de la división de Rivera y marcha a Purificación, al Cuartel de Artigas, quien le confía el mando de la vanguardia patriota cuando el general Curado penetra en territorio de la Provincia Oriental.<br />Su arrojo y excesiva confianza, lo hacen caer prisionero de los portugueses, el 21 de febrero de ese año, en las puntas del arroyo Valentín (Departamento de Salto). Trasladado en calidad de prisionero a Río de Janeiro, permanecerá primeramente confinado a bordo de un pontón y posteriormente en la prisión militar de la Isla Das Cobras, en la bahía de Guanabara. Hasta allí le acompaño Ana Monterroso, con la cual se había reunido inesperadamente sobre el Uruguay, después que con su hermana Francisca hubieron de buscar refugio en la villa del arroyo de La China, ante la invasión del portugués Curado. De sus encuentros con su esposo en su cautiverio nacerán sus hijos Rosarura, Elvira y Egidio.<br />En 1821, luego de tres años de confinamiento y en oportunidad de la independencia del Brasil, regresó libre a su patria, entonces denominada Provincia Cisplatina y en el mes de octubre ingresa en el Regimiento de Dragones de la Unión comandado por el coronel Fructuoso Rivera, con el grado de teniente coronel. <div><div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJYjiirYb2F9N89RK5Xv3xgtcF840wFuj7ucJczkn5k_9nR9gxd6ghGym_kXsl-AINxF-tAwycOTasPYTBMG2He6KcTOfvZQyW-22IGoKVtYGsktCqejq6KXj-GrE_4qvaoSCcw5S2qxQ/s1600-h/Lavalleja+en+1822+Jorge.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356912564098899682" style="WIDTH: 126px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJYjiirYb2F9N89RK5Xv3xgtcF840wFuj7ucJczkn5k_9nR9gxd6ghGym_kXsl-AINxF-tAwycOTasPYTBMG2He6KcTOfvZQyW-22IGoKVtYGsktCqejq6KXj-GrE_4qvaoSCcw5S2qxQ/s200/Lavalleja+en+1822+Jorge.jpg" border="0" /></a> Lavalleja por 1822<br /><br /><br /><div align="justify">En 1822 Lavalleja adhiere al movimiento independentista iniciado por la “Sociedad de Caballeros Orientales” y el Cabildo de Montevideo, pero alertado Lecor de sus actividades revolucionarias tiene que huir con unos “cuarenta hombres …..”<br />“……En tierra argentina, continuó su empecinada porfía revolucionaria en Santa Fé, luego de procurar infructuosamente la adhesión de Entre Ríos, pero fracasado el movimiento independentista, se retiró posteriormente a Buenos Aires, donde en 1824 arrendó el saladero de Pascual Costa en Barracas, para “distraer a los portugueses que estaban con el ojo sobre él, y al mismo tiempo emplear a sus compañeros en algo”, según lo manifestara expresamente en unos apuntes suyos….”<br />“…..La historia de la dinámica travesía de aquel pequeño grupo de iluminados de la Libertad o la Muerte, es conocida por todos. Desde ese momento Lavalleja no es solo el conductor de la lucha libertadora, sino también el organizador del ejército, en su faz estructural, disciplinaria y funcional.<br />Las gloriosas etapas de la marcha resplandecen los nombres de San Salvador, Santo Domingo, Soriano, Monzón –donde se incorpora a las fuerzas de la patria Fructuoso Rivera -, San José, Canelones y el sitio de Montevideo. Establecido el Gobierno Provisorio en la villa de San Fernando de la Florida el 14 de Junio, días antes de proclamar la Sala de Representantes la Independencia provisional Juan Antonio Lavalleja es nombrado Brigadier General y Comandante en Jefe del Ejército de la Provincia Oriental.<br />Poco después, Rincón de Haedo y Sarandí, donde Rivera y Lavalleja rubrican con la decisión de las armas la de los asambleístas de la Florida, en tanto que Leonardo Olivera subraya el año de gloria con la toma de la Fortaleza de Santa Teresa, el 31 de diciembre de 1825, año de la Patria, año de Lavalleja.<br />Después del momento en que el gobierno bonaerense decide reincorporar la Provincia Oriental a las Provincias Unidas, Lavalleja debe reconocer como su jefe superior del ejército republicano al Gral. Martín Rodríguez. Actúa entonces con sensatez, “con calada grandeza de ánimo”, como lo requerían las circunstancias, en cuanto a sus diferencias de criterio con el jefe del ejército de observación….”<br />“…..En la batalla de Ituzaingó actúa temerariamente, desbordante de coraje, y tiene nuevas discrepancias, esta vez con el Gral. Carlos María de Alvear.<br />En ese mismo año de 1827 es nombrado general en jefe del ejército republicano.<br />Y como en la Sala de Representantes de la Provincia Oriental prevalecían las ideas reaccionarias de los partidarios de la política unitaria de Bernardino Rivadavia después de su caída, a solicitud de la mayoría de los comandantes de los departamentos del interior Lavalleja tomó la decisión el 12 de octubre de 1827, de disolver la Sala de Representantes y de decretar el cese del gobernador delegado Joaquín Suárez.<br />Restablecido en su cargo de Gobernador de la Provincia Oriental, podo después, en diciembre de ese año, delegará a Luis Eduardo Pérez el mando político, para proseguir las operaciones militares contra el Brasil.<br />Desde su campamento en Cerro Largo actuará con prudencia en las trabajosas negociaciones de paz, para lograr el reconocimiento de la Independencia Oriental.<br />A raíz de un enfrentamiento con el Gral. Fructuoso Rivera –que en 1826 se había retirado del movimiento revolucionario para reanudar en 1828 sus campañas militares con la hazaña de la conquista de las Misiones Orientales-, la Asamblea Constituyente lo sustituye por José Rondeau, que asume el cargo de gobernador provisorio.<br />Ante el alejamiento de Rondeau, Lavalleja es designado, en Abril de 1830, gobernador y capitán general del estado naciente. Tiene que hacer frente al motín de Rivera, pero arriba a un acuerdo en momentos en que llegaba a Montevideo, desde Río de Janeiro, la noticia de la aprobación de la Constitución Oriental.<br />El 18 de Julio de ese año, desde los balcones del Cabildo montevideano, presidirá la solemne ceremonia del juramento del ejército y del pueblo en la Plaza Matriz. Culminaba así su lucha heroica iniciada como legionario artiguista en 1811.<br />Los infelices levantamientos de Lavalleja en 1832 y 1834, fueron impulsados por lograr una mejor organización del Estado. Sus derrotas le ocasionaron su expatriación a Río Grande y la pérdida de su grado militar y de sus bienes, que le fueron confiscados.<br />Cuando Fructuoso Rivera inicia un movimiento insurreccional contra el presidente Oribe, éste invita a Lavalleja a apoyar su gobierno y le restituye su antiguo grado de brigadier general. </div><br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQxo0W-GSrR407t1Ur980RkNQqQ3-fj5DQIq7zoCI5MrKczBob3u1hPCeUm_VaNVSR3XEPfdI4Y-bo7d0DUxCIl2pym2951dIIyZYVPBeyZrryEfucVJDE7XIFMSjgw8lfJq2zjyjhbXw/s1600-h/Lavalleja+en+1835+Pintura+de+Goulu+Jorge.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356912827656483698" style="WIDTH: 149px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQxo0W-GSrR407t1Ur980RkNQqQ3-fj5DQIq7zoCI5MrKczBob3u1hPCeUm_VaNVSR3XEPfdI4Y-bo7d0DUxCIl2pym2951dIIyZYVPBeyZrryEfucVJDE7XIFMSjgw8lfJq2zjyjhbXw/s200/Lavalleja+en+1835+Pintura+de+Goulu+Jorge.jpg" border="0" /></a> Lavalleja por 1835. Pintura de jean Philippe Goulú</div><br /><div align="justify">El 5 de agosto de 1836 retorna a Uruguay y al mes siguiente, el 19 de setiembre, comparte el triunfo de Carpintería, bajo las órdenes del Gral. Ignacio Oribe. Cuando Oribe renuncia a la presidencia, Lavalleja regresa nuevamente a la Argentina, luego de entregar la plaza de Paysandú que comandaba.<br />Regresará nuevamente en 1839 como jefe oriental principal en el ejército comandado por el general Pascual Echagüe y será de los derrotados en Cagancha. Sirviendo a sus órdenes se encuentra en el combate de San Cristóbal, en 1840 contra las fuerzas del Gral. Lavalle.<br />Luego de haber residido en la provincia de Entre Ríos y en Colonia, en tiempos del Sitio Grande llega, en octubre de 1845, al campamento del Cerrito.<br />Finalizada la Guerra Grande se le confió la Comandancia Militar de los departamentos de Cerro Largo, Minas y Maldonado y en febrero de 1852 se le nombró comandante general de la 2ª sección militar territorial.<br />En 1852 integró El triunvirato de Gobierno pero ni un mes siquiera desempeño el alto cargo de triunviro, que compartía con Fructuoso Rivera y Venancio Flores, pues falleció repentinamente en la Casa de Gobierno (El Fuerte, hoy Plaza Zabala), pasadas las quince horas de la tarde del 22 de Octubre de 1853….”</div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaiYRltWHCpbf_Z1GscM2P_BXljSFDygSSevREliinHFMX96NCRNzhussBKyYTyQCDXQnIrUV1ctQh1gogxcGRDOK_2j-htkLIADS1nM_Xlg7rehJtMKi9hrUMUpZcr7ovAkWAWvdLDWQ/s1600-h/Lavalleja+en+1853+unica+fotografia+daguerrotipo+Jorge.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356913124724589538" style="WIDTH: 211px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaiYRltWHCpbf_Z1GscM2P_BXljSFDygSSevREliinHFMX96NCRNzhussBKyYTyQCDXQnIrUV1ctQh1gogxcGRDOK_2j-htkLIADS1nM_Xlg7rehJtMKi9hrUMUpZcr7ovAkWAWvdLDWQ/s320/Lavalleja+en+1853+unica+fotografia+daguerrotipo+Jorge.jpg" border="0" /></a> Lavalleja en 1853. Única Fotografía.</div></div></div></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-48819090437045503452009-07-07T11:57:00.004-03:002009-07-07T12:02:05.897-03:00DECLARACIÓN DE INTERÉS NACIONAL POR LA PRESIDENCIA DE LA REPÚBLICA PARA LA TRAVESÍA HOMENAJE DEL 2010<strong><em><span style="font-size:130%;color:#3366ff;">Declaración de Interés Nacional por parte de la Presidencia de la República para el desarrollo de la TRavesía Homenaje a los Libertadores de 1825 a realizarse durante el año 2010. </span></em></strong><div><strong><em><span style="color:#3366ff;">(Hacer clic en la imagen para ampliar)</span></em></strong></div><br /><div><strong><em><span style="color:#3366ff;"></span></em></strong></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355733144756465282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 287px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaKkU01S5WF0F4egZQHNfucRIyOR4TYRwkl6c1EmvSj_s0Y675tSZO0OFY8UozpSNmUYcj5LLzFN45Fk3tIg3VUHlLA2lyBXZ-fwUMJlBdp2Aqr_OOSzse7TH-q8eZVbD_DKqcOx7RepI/s400/declaracion+2010.jpg" border="0" /><br /><div></div><br /><div></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-37437588641061224192009-07-06T18:32:00.002-03:002009-07-06T18:34:12.993-03:00DECLARACIÓN DE INERÉS NACIONAL POR PRESIDENCIA DE LA REPÚBLICA PARA EL AÑO 2005<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSDkuQcHTHlLOrRUk0cK0I9rj1Q-tOyXYIA9jvYrYOAyeuqwkFyUF4gsdyt-Jv2KgTq4oEiJpKgwHWaBVgSg6IJ7CPxaaAsiy6CFflgLIo0YM7M1lryCzxCaXcwOm3-WkND5MclDnImJg/s1600-h/DECLARACION+DE+INTERES+NACIONAL+DE+PRESIDENCIA+2004.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355463482184406642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 190px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSDkuQcHTHlLOrRUk0cK0I9rj1Q-tOyXYIA9jvYrYOAyeuqwkFyUF4gsdyt-Jv2KgTq4oEiJpKgwHWaBVgSg6IJ7CPxaaAsiy6CFflgLIo0YM7M1lryCzxCaXcwOm3-WkND5MclDnImJg/s400/DECLARACION+DE+INTERES+NACIONAL+DE+PRESIDENCIA+2004.gif" border="0" /></a><br /><div></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-53903962496664932442009-05-23T11:16:00.002-03:002009-05-23T11:25:26.578-03:00ALBUM DE FOTOS DEL ACTO DEL 19 DE ABRIL DE 2009 EN PLAYA DE LA AGRACIADA<table style="WIDTH: 194px"><tbody><tr><td style="BACKGROUND: url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left 50%; HEIGHT: 194px" align="middle"><a href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/ACTODEL19DEABRILDE2009ENPLAYAAGRACIADA?feat=embedwebsite"><img style="MARGIN: 1px 0px 0px 4px" height="160" src="http://lh4.ggpht.com/_B73goSRj2Nk/ShgDRNd4RbE/AAAAAAAAB4I/jMvIUfIlXj4/s160-c/ACTODEL19DEABRILDE2009ENPLAYAAGRACIADA.jpg" width="160" /></a></td></tr><tr><td style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: arial,sans-serif; TEXT-ALIGN: center"><a style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #4d4d4d; TEXT-DECORATION: none" href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/ACTODEL19DEABRILDE2009ENPLAYAAGRACIADA?feat=embedwebsite">ACTO DEL 19 DE ABRIL DE 2009 EN PLAYA AGRACIADA</a></td></tr></tbody></table>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-40303722707392979692009-05-23T10:49:00.005-03:002009-05-23T11:26:00.271-03:00ALBUM DE FOTOS DEL ACTO DEL 19 DE ABRIL DE 2008 EN PLAYA DE LA AGRACIADA<table style="WIDTH: 250px"><tbody><tr><td style="BACKGROUND: url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left 50%; HEIGHT: 250px" align="middle"><a href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/ACTODEL19DEABRILDE2008ENPLAYAAGRACIADA?feat=embedwebsite"><img style="MARGIN: 1px 0px 0px 4px" height="160" src="http://lh4.ggpht.com/_B73goSRj2Nk/ShdnoYNEjME/AAAAAAAAB1o/7jzP3p0S9Mo/s160-c/ACTODEL19DEABRILDE2008ENPLAYAAGRACIADA.jpg" width="160" /></a></td></tr><tr><td style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: arial,sans-serif; TEXT-ALIGN: center"><a style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #4d4d4d; TEXT-DECORATION: none" href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/ACTODEL19DEABRILDE2008ENPLAYAAGRACIADA?feat=embedwebsite">ACTO DEL 19 DE ABRIL DE 2008 EN PLAYA AGRACIADA</a></td></tr></tbody></table>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-36338867834383569672009-03-30T09:54:00.000-03:002009-03-30T09:56:04.181-03:00DON LUIS CEFERINO DE LA TORRE<strong><span style="font-size:180%;">LUIS CEFERINO DE LA TORRE<br /></span></strong><br /><strong>OBJETIVO:<br /></strong> Ubicación geográfica en el Buenos Aires de hoy del lugar que ocupó la "Tienda y Sastrería" que regenteaba el Patriota Luis Ceferino de la Torre.<br />Dicho establecimiento era el punto de reunión donde Juan Antonio Lavalleja, Manuel Oribe, Pablo Zufriategui y otros Patriotas germinaban la arriesgada idea de organizar una incursión libertaria a su amado suelo.<br />Fue en ese lugar además donde nacieron y se confeccionaron las dos banderas que los acompañaron en la gesta.<br />Con respecto a este Patriota casi olvidado escribía el propio Juan Antonio Lavalleja: "certifico que Don Ceferino de la Torre fue uno de los beneméritos patriotas orientales que más coperaron al buen éxito de la empresa de los Treinta y Tres, que en el año 1825 pasaron de Buenos Aires a mis ordenes a liberar nuestra patria, facilitando su casa para las reuniones secretas a ese fin, que reunió y compró varios artículos de guerra por valor de 1.500 pesos fuertes que patrióticamente cedió en obsequio a la patria, como también las dos banderas que flamearon gloriosamente en el Cerrito de Montevideo y jornada de Sarandí. Con su influjo proporcionó de modo muy equitativo de la casa de comercio a la que estaba ligado, todos los vestuarios, monturas y fornituras que necesitó el Ejército que se organizaba para batir al enemigo, importe de 80.000 pesos fuertes, en circunstancias que no se presentaba la menor garantía, pues no se habían obtenido aún los dos triunfos "Rincón" y "Sarandí". Pasó muchas veces de Buenos Aires a esta Provincia en servicio y conducción de dichos artículos con riesgo inminente de ser tomado prisionero por la escuadra Brasilera que bloqueaba la costa. Se halló en la jornada de Sarandí como voluntario en las filas de valientes que triunfaron ese día memorable. Fue nombrado vista de la Colecturía General el año pasado y desempeñó desde entonces la receptoría sobre la línea de Montevideo, corriendo los peligros consiguientes a tan azarosas circunstancias. Debió ser compañero de los 33 en el año de 1825, y quedó en Buenos Aires por indicación del General que suscribe para que prestase importantes servicios a la empresa como efectivamente lo hizo, por cuya razón siempre lo he considerado como acreedor al honor con que la Nación ha premiado y distinguido a los valientes que me acompañaron a libertar la patria. Su casa de comercio en Buenos Aires fue siempre auxiliadora franca y desinteresada de los emigrados Orientales desde el año 1823; en ella se proveyeron de lo necesario muchos de los que pasaron a incorporarse al ejército en el año 1825, y rindió otros muchos servicios importantes que siempre le harán honor digno de su consideración de las autoridades y aprecio de sus conciudadanos.”<br />Este relato es por demás esclarecedor sobre la importancia de este patriota en los acontecimientos del año 1825 y la suprema confianza y consideración que Juan Antonio Lavalleja depositaba en el.<br />En los testimonios dejados por varios cruzados se deja constancia explicita que la casa en cuestión estaba ubicada “frente al colegio de Buenos Aires”<br />Este dato se repite invariablemente en todos los testimonios,<br />En las memorias de Juan Spikerman (uno de los libertadores) recogemos un aporte muy ilustrativo: “El Señor don Pedro Trápani hizo importantes servicios a nuestra expedición y, entre otras personas, recuerdo a José María Platero y a don Luis de la Torre. Este Señor tenía su tienda de ropería frente al colegio de Buenos Aires; en ella se vistieron algunos oficiales, y la bandera que trajeron los Treinta y Tres fue hecha por sus propias manos.”<br />Por su parte el historiador Aníbal Barrios Pintos nos agrega el dato de que la Tienda y Ropería era propiedad de los Señores Antonio Pérez y José Villanueva.<br />Consultamos en la Argentina al historiador Horacio Guido y nos manifestó que el Colegio de Buenos Aires ha estado siempre en el mismo lugar y que hoy corresponde a la dirección: Bolívar 263 entre Moreno y Alsina.<br />Si bien tenemos el dato de la cuadra en la que estaba la casa de comercio donde ese grupo de aventureros soñaba con la increíble hazaña de liberar su Patria, el desafío es encontrar el predio donde estaba emplazada para identificarlo con una placa o algo similar que destaque y recuerde el sitio tan caro para los Orientales, y símbolo de hermandad entre las dos orillas.<br />Además reivindicaríamos la injustamente olvidada figura de ese Patriota, que lo arriesgó todo por su amada patria, y que no pudo cumplirse su última voluntad, el deseo que sus despojos mortales fueran cubiertos por la bandera que el mismo confeccionó y obsequió a los libertadores, ya que por problemas burocráticos no pudo conseguirse el permiso especial del gobierno que se requería para retirarla del museo Nacional donde estaba depositada en la época (5/8/1869).<br />Circunstancias desafortunadas nos impiden hoy contar con alguno de aquellos pabellones “Santos Sudarios de la Patria Oriental”, albergamos la esperanza de que mañana podamos saber donde estaba la casa donde se los confeccionó.<br /> <br />Daniel Cabo<br />SecretarioGuillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-40186054957432868412009-03-30T09:42:00.006-03:002009-05-22T23:34:11.154-03:00Y SE VIENE LA TRAVESÍA 2010<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggZ2mBlkgfrzSodU5p9fMCzOpj6sIXp6i-S6PYt6OFvNv7oNmalBN5CoW-5DeFpmJPeboljc7pXjXY8c-q6REjmktx97z5MedZW2J-YAt2u-5frYqz_jACohHhQFMf0z8WoceQywHlT50/s1600-h/LOGOTIPO.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318965849995183858" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 194px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggZ2mBlkgfrzSodU5p9fMCzOpj6sIXp6i-S6PYt6OFvNv7oNmalBN5CoW-5DeFpmJPeboljc7pXjXY8c-q6REjmktx97z5MedZW2J-YAt2u-5frYqz_jACohHhQFMf0z8WoceQywHlT50/s200/LOGOTIPO.gif" border="0" /></a> Durante el año 2009 La ComisiónHomenaje a los Libertadores de 1825 está organizando la gran Travesía Homenaje para el año 2010 donde realizaremos actos recordatorios en pleno centro de Buenos Aires muy cerca del lugar donde Don Ceferino de La Torre tenía su sastrería y albergaba a los patriotas mientras estos preparaban la invasión, entregando algunas cartas de agradecimiento a las autoridades actuales de los Conventos de la zona, los cuales asistieron a los patriotas con alimentos en varias oportunidades según las crónicas de los mismos participantes.<br />Además se confeccionarán dos banderas, réplicas exactas de las originales que efectuarán todo el recorrido hasta la última batalla del 12 de Octubre de 1825 en Sarandí y que pinto JEAN PHILIPPE GOULU<br />El miniaturista nació en Ginebra y esmalte-pintor Goulu trabajó en Francia hasta la caída de Napoleón y emigró a América del Sur después de 1815. From 1817 to 1824, he is recorded in Rio de Janeiro where he painted King John VI in 1819. De 1817 a 1824, que se registra en Río de Janeiro, donde pintó el Rey Juan VI en 1819. He also went to Montevideo and, in 1816, to Buenos Aires where he settled down in 1824 and died nearly thirty years later. Él también fue a Montevideo y, en 1816, a Buenos Aires donde se estableció en 1824 y murió cerca de treinta años más tarde. He may be considered as the most important miniaturist active in Latin America. Él puede ser considerado como el más importante miniaturista activo en América Latina<br />A continuación se adjunta el programa para el año 2010<br /><br /><br /><strong>TRAVESÍA HOMENAJE A LOS LIBERTADORES DE 1825.<br />(3ª EDICIÓN)<br />(19 DE ABRIL DE 1825 – 19 DE ABRIL DE 2010)</strong><br /><br /><strong>Objetivo de Proyecto:</strong><br />Conmemorar el 185º aniversario de la “Cruzada Libertadora del 19 de Abril de 1825”, realizando una serie de eventos que eleven a su justo lugar de destaque a la magnifica e inigualable gesta.<br />Recorriendo el mismo camino que aquellos cruzados hemos de homenajear a esos hombres, símbolos de patriotismo coraje y decisión.<br />Será un reconocimiento a todos los que anónima o públicamente, desde posiciones encumbradas o simples peones montaraces, por encima de nacionalidades y razas, contribuyeron a que ese grupo de valientes se embarcaran en la fantástica hazaña de liberar la Patria o morir en la demanda.<br />Es así que desbordantes de rebeldía, coraje y espíritu indomable, buscan cobijo bajo esa bandera tricolor portadora de esos mismos colores e ideales con los que soñara el Gral. José Gervasio Artigas, y el 19 de Abril de 1825 desembarcan en la Playa de la Agraciada dando el primer paso hacia la libertad, para entrar al mismo tiempo en las más caras páginas de la historia.<br /><br /><strong>Objetivos específicos:<br /></strong>A través de este homenaje pretendemos desprender del mármol y el bronce a aquellos bravos patriotas, para que su espíritu indomable plasmado en las banderas que los acompañaron, recorran 185 años después el mismo camino que los condujo a la inmortalidad.<br />Con la mayor rigurosidad histórica posible buscaremos de darle e este magnífico capítulo de nuestra historia el brillo y destaque que merece.<br />Mediante esta reconstrucción histórica trataremos de dejar en la retina del observador la imagen humana de aquellos héroes.<br /><br /><strong>Actividades:<br /><br /></strong>El proyecto consta de diversas actividades que se desarrollarán en territorio Uruguayo y Argentino durante varios meses del año 2010.<br />Recorrer en embarcaciones similares a las de la época (1) el trayecto histórico efectuado por los Libertadores (2), zarpando de “Puerto Sánchez” (3) en San Isidro (República Argentina) el día 16 de Abril de 2010 (emulando la partida del 2º grupo al mando del Juan Antonio Lavalleja) (4) para desembarcar el 19 de Abril de 2010 en la Playa de la Agraciada (Soriano – Uruguay). Efectuando el mismo derrotero que aquellos bravos Patriotas llevaremos flameando la bandera de los Treinta y Tres Orientales por los mismos arroyos y ríos que los vieron pasar hace 185 años.<br /><br />Realizar un acto recordatorio y de ser posible colocar una placa que identifique el lugar donde estuvo ubicada la “Tienda y Ropería” que manejaba Luís Ceferino de la Torre (5). Lugar este donde fueron confeccionadas las dos banderas originales que acompañaron a los patriotas y donde los cruzados se reunían en secreto para organizar la expedición.<br /><br />Realizar un reconocimiento mediante una visita y entrega de notas de agradecimiento a los Conventos e Iglesias que auxiliaron y dieron de comer a los Patriotas, que en el exilio debieron concurrir a estos establecimientos para sobrellevar la indigencia en la que se encontraban. Ellas son: de San Francisco, de Santo Domingo, y de la Merced. (6)<br /><br />Confección de 2 banderas de Los Treinta y Tres Orientales (réplicas de las originales) de las mismas dimensiones, utilizando el mismo tipo de tela (7), y el mismo tipo de letra pintada (8), para que nos acompañen en el trayecto histórico. Luego de acompañarnos en la travesía, realizarán el mismo recorrido que las originales, Dolores, Villa Soriano, Monzón, San José, Canelones, Cerrito y Florida, entre otras localidades. Estarán presentes flameando también en los sitios donde se desarrollaron combates y batallas como Paso del Rey y Sarandí.<br /><br />En su pasaje por Florida serán bendecidas delante de la misma imagen de Virgen de los Treinta y Tres como lo fueron aquellas originales. (9)<br />Este recorrido será efectuado en coordinación con asociaciones criollas y patrióticas que se irán turnando en el trayecto de modo de que participen el mayor número posible de organizaciones. De esta manera lograremos la réplica más fiel posible de aquellos invaluables pabellones, santos sudarios de la Patria Oriental.<br />No solo lo serán estéticamente, sino que se salpicarán con las mismas aguas, recibirán el mismo sol y la misma brisa que aquellas de hace 185 años atrás, y lo más importante, se impregnarán del calor y fervor de de la población que las vea flamear en los mismos lugares que las originales.<br />Una vez culminada esta peregrinación una de las banderas será entregada al Museo Histórico Nacional, con el propósito de que sea expuesta en el Museo Casa de Lavalleja, de ser posible en el Lugar donde estaba la original que fuera hurtada. (10)<br /><br /><strong><span style="font-size:130%;">Cronología de las actividades:</span><br /></strong><br /><strong>15 de Abril de 2010.<br /></strong>Presentación en acto público de las banderas en el sitio histórico donde fueron confeccionadas y visita a las Iglesias y Conventos cercanos a la Manzana de las luces en Buenos Aires – Argentina.<br /><br /><strong>16 de Abril de 2010.<br /></strong>Acto público en el lugar histórico donde partieran los cruzados en la localidad de San Isidro junto a las autoridades locales y de la embajada Uruguaya en Buenos Aires.<br />Finalizado el acto embarcaremos para dar comienzo a la primer etapa de la travesía. navegaremos hasta el encuentro del Arroyo Chaná con el Río Paraná Miní.<br />Distancia a navegar: 23 millas náuticas – 42.6 kilómetros. Provincia de Buenos Aires - Argentina.<br /><br /><strong>17 de Abril de 2010.</strong><br />Segunda etapa de la travesía. Navegaremos desde el encuentro del Arroyo Chaná con el Río Paraná Miní hasta el encuentro del Río Paraná Guazú con el Arroyo Brazo Largo.<br />Distancia a navegar: 34 millas náuticas – 63 kilómetros. Provincia de Entrerríos – Argentina.<br /><br /><strong>18 de Abril de 2010</strong>.<br />Tercera etapa de la travesía. Navegaremos desde el encuentro del Río Paraná Guazú con el Arroyo Brazo Largo hasta el punto geográfico: latitud 33º 46.5’ sur y longitud 58º 36.5’ oeste, sitio donde creemos se encuentra la isla Brazo Largo donde se reunieran los dos grupos de Orientales en 1825 en horas previas a la gesta histórica. Allí desarrollaremos un acto recordatorio.<br />Distancia a navegar: 20 millas náuticas – 37 kilómetros. Provincia de Entrerríos – Argentina.<br /><br /><strong>19 de Abril de 2010</strong>.<br />Cuarta etapa de la travesía. Navegaremos desde el punto geográfico: latitud 33º 46.5’ sur y longitud 58º 36.5’, oeste hasta la Playa de la Agraciada República Oriental del Uruguay. Distancia a navegar: 11 millas náuticas – 20.4 kilómetros. Provincia de Entrerríos – Argentina. Departamento de Soriano - Uruguay.<br /><br /><strong>21 de Abril de 2010</strong>.<br />San Salvador. Desfile de caballería, acto y presentación de las banderas en la Ciudad de Dolores (antiguamente denominada San Salvador). Departamento de Soriano - Uruguay.<br /><br /><strong>24 de Abril de 2010</strong>.<br />Santo Domingo. Desfile de caballería, acto y presentación de las banderas en la Localidad Villa Soriano (antiguamente denominada Santo Domingo). Departamento de Soriano - Uruguay.<br /><br /><strong>29 de Abril de 2010.<br /></strong>Monzón. Desfile de caballería, acto y presentación de las banderas en el paraje Monzón, lugar donde se desarrollara el encuentro entre el General Juan Antonio Lavalleja y el General Fructuoso Rivera y que la historia bautizó el hecho como “abrazo del Monzón”. Departamento de Soriano - Uruguay.<br /><br /><strong>30 de Abril de 2010</strong>.<br />Combate de Paso del Rey. Desfile de caballería, acto recordatorio y presentación de las banderas. Departamento de San José – Uruguay.<br /><br /><strong>1º de Mayo de 2010.<br /></strong>Toma de San José. Desfile de caballería, acto recordatorio y presentación de las banderas en la Ciudad. Departamento de San José – Uruguay.<br /><br /><strong>3 de mayo de 2010</strong>.<br />Toma de Canelones (antiguamente denominada Guadalupe). Desfile de caballería, acto recordatorio y presentación de las banderas en la Ciudad. Departamento de Canelones – Uruguay.<br /><br /><strong>4 de Mayo de 2010</strong>.<br />Instalación del Sitio a Montevideo en el Cerrito de la Victoria. Desfile de caballería, acto recordatorio y presentación de las banderas en la Localidad. Departamento de Montevideo – Uruguay.<br /><br /><strong>5 de Mayo de 2010</strong>.<br />Proclama del Arroyo de la Virgen. En este paraje el Ejército Oriental lee una proclama a la Tropa y a los Pobladores. Desfile de caballería, acto recordatorio y presentación de las banderas en el paraje. Arroyo de la Virgen Departamento de Florida – Uruguay.<br /><br /><strong>14 de Agosto de 2010</strong>.<br />Barra del Pintado. Celebración de la instalación del Gobierno Provisorio de la Florida en el lugar donde estuvo instalado el Primer Cuartel del Ejercito Oriental mientras se gestaba en Florida la declaración de Independencia. Desfile de caballería, acto recordatorio y presentación de las banderas en el paraje. Barra del Arroyo Pintado Departamento de Florida – Uruguay.<br /><br /><strong>25 de Agosto de 2010</strong>.<br />Declaratoria de la Independencia. Participaremos en coordinación con las autoridades de los actos oficiales. Desfile de caballería, acto recordatorio, presentación de las banderas y peregrinación hasta el Santuario de la Virgen de los Treinta y Tres Orientales donde se encuentra la imagen que fuera testigo de los hechos históricos. Solicitaremos a las autoridades de la Iglesia que sean bendecidas en el altar y se celebre misa en recuerdo a los Patriotas. Departamento de Florida – Uruguay.<br /><br /><strong>12 de Octubre de 2010.</strong><br />Batalla de Sarandí. Participaremos en coordinación con las autoridades de los actos oficiales. Desfile de caballería, acto recordatorio, presentación de las banderas. Esta será la última de las actividades que tenemos prevista para que estén presentes las banderas. Sarandí Grande – Departamento de Florida – Uruguay.<br /><br /><strong>22 de Octubre de 2010</strong>.<br />Entrega a las autoridades del Museo Histórico Nacional de una de las banderas, junto a la petición de que tenga como destino de su exposición la sala del Museo Casa Lavalleja, ocupando el mismo lugar que la original, con la debida aclaración y con un detalle del historial del recorrido realizado. Elegimos esta fecha como homenaje a la memoria del Brigadier General Juan Antonio Lavalleja por coincidir con el 157º aniversario de su fallecimiento.<br /><br /><br /><strong>Referencias y bibliografía consultada:<br /></strong><span style="font-size:85%;">(1) Las embarcaciones serían de proa y popa iguales, tendrían una medida aproximada de 6 a 7 metros de eslora (largo) por 2 metros de manga (ancho). Dato recogido de “Diario de la Guerra del Brasil” llevado por el ayudante José Brito del Pino, Agosto 1825 a Noviembre 1828, compaginado y controlado por su nieto Juan José Brito del Pino Berro. Montevideo Diciembre de 1956 (págs. 18 a 21). Eduardo Acevedo Díaz “Grito de Gloria”, obras completas Sociedad Editora Latinoamericana, Buenos Aires 1954, pag. 24. Aníbal Barrios Pintos, “Chalaneros y tripulantes de la Cruzada Libertadora de 1825” Sup. Dom. “El Dia”, Año XLV, Nº2274, 3 de Abril de 1977. Jorge Frogoni Laclau, “La Cruzada Libertadora de 1825” Puntos que faltaban Analizar y Esclarecer, Nueva Palmira 1997, Cap.VI (pág 49 a 49) Ver croquis adjunto.<br /><br />(2) Mismo recorrido que se llevo a cabo en el año 2000 durante la primer Travesía Homenaje realizada por la Comisión Coordinadora de Homenaje a los Libertadores de 1825. “Arroyo Sarandí, Río Luján, Río Sarmiento, Río Capitán, Río Paraná de las Palmas, Bajos del Temor, Arroyo Chaná, Río Paraná Miní, Río Paraná Guazú, Arroyo Brazo Largo y Río Uruguay”. Jorge Frogoni Laclau, “La Cruzada Libertadora de 1825” Puntos que faltaban Analizar y Esclarecer, , Cap. VIII (pág. 55 a 59) Nueva Palmira 1997.Ver mapas adjuntos.<br /><br />(3) Puerto Sánchez o Puerto Piojos. Enrique de Gandía “Los Treinta y Tres Orientales y la Independencia del Uruguay” (págs. 179 a 181) Ed. Espasa-Calpe, B.Aires 1939. Jorge Frogoni Laclau, “La Cruzada Libertadora de 1825” Puntos que faltaban Analizar y Esclarecer, Cap. VII (págs. 51 a 54) Nueva Palmira 1997.<br /><br />(4) Partida del segundo grupo al mando de Juan Antonio Lavalleja, Memorias de Juan Spikerman “Revista del Instituto Histórico y Geográfico” (pág 839).Jorge Frogoni Laclau, “La Cruzada Libertadora de 1825” Puntos que faltaban Analizar y Esclarecer, Cap. VII (págs. 51 a 54) Nueva Palmira 1997.<br />Dice el ya citado historiador Argentino Enrique de Gandía “El 15 de Abril el resto de la expedición hace la segunda tentativa de partida desde el mismo lugar anterior, la costa de San Isidro. Es casi media noche.” Enrique de Gandía “Los Treinta y Tres Orientales y la Independencia del Uruguay” (págs. 179 a 181) Ed. Espasa-Calpe, B.Aires. La travesía se iniciará el día 16 por carecer las embarcaciones luces de navegación que les permitan partir el día 15 a las 12 de la noche.<br /><br />(5) Aníbal Barrios Pintos, “Los Libertadores de 1825” Ed. De la Banda Oriental 1976 Cap. IV páginas 24 y 25. Luis Arcos Ferrand “LA Cruzada de los Treinta y Tres” En Colecciones de Clásicos Uruguayos, Vol. Nº 151, Montevideo 1976,(págs. 188 a 191). Jorge Frogoni Laclau, “La Cruzada Libertadora de 1825” Puntos que faltaban Analizar y Esclarecer, Cap. II (págs. 21 a 26) Nueva Palmira 1997. Todos los relatos dicen que Luis Ceferino de Latorre (1799 – 1869) “regenteaba una tienda y ropería propiedad de los Sres. A. Pérez y J. Villanueva que estaba ubicada frente al colegio de Buenos Aires” .En este lugar el, su Cónyuge Josefa Cavia y su hermano, Vicente de Latorre fabricaron con sus propias manos los históricos pabellones. Hoy esa ubicación corresponde a la Calle Bolívar (antigua calle Victoria) entre Moreno y Alsina en la Ciudad de Buenos Aires, República Argentina.<br /><br />(6) Aníbal Barrios Pintos, “Los Libertadores de 1825” Ed. De la Banda Oriental 1976 Cap. IX (págs. 58 y 59). Memorias de Juan Spikerman “Revista del Instituto Histórico y Geográfico” (pág 839). Dice Spikerman en sus memorias refiriéndose a la situación de indigencia en la que vivía el y muchos de los compatriotas que se preparaban para la cruzada.” Comíamos muchas veces tres o cuatro en un solo plato y con una cuchara, fumábamos alternativamente de un mismo cigarro, una cebadura de yerba nos duraba 1 o 2 semanas, y algunos días para que uno pudiera salir a la calle tenía que quedarse otro en camisa y calzoncillos, ¡cuantas veces, agregaba, he ido a la portería del convento de San Francisco, o de Santo Domingo, o de la Merced a buscar la copa con mi cacharro de lata”.<br /><br />(7) Augusto Schulkin, “Nuevos aportes para la iconografía nacional” en Sup. Dom. Diario el Día, Año L, Nº 2542, 4 de julio de 1982. Montevideo. Jorge Frogoni Laclau, “La Cruzada Libertadora de 1825” Puntos que faltaban Analizar y Esclarecer, Cap. II (págs. 21) Nueva Palmira 1997.Dice Augusto Schulkin, en la obra citada: “ Su cónyuge Josefa Cavia de Latorre se encargó de los cortes de lanilla Inglesa.”<br /><br />(8) Jean Philippe Goulou, retratista de origen Suizo o Francés (1786 – 1853). Augusto Schulkin, “El Pintor Juan Felipe Goulou en la iconografía nacional” en Sup. Dom. Diario el Día, Año LIII Nª 2669, 30 de Diciembre de 1984 y Año LIII, Nº 2670, 6 de Enero de 1985. Jorge Frogoni Laclau, “La Cruzada Libertadora de 1825” Puntos que faltaban Analizar y Esclarecer, Cap. II (págs. 21 a 27). Dice Augusto Schulkin en la obra citada: “El dibujo fue obra de Mr. Goulu, retratista, cuyo trabajo efectuó un domingo en el domicilio de de Latorre”.<br /><br />(9) Es en 1825, cuando se reúne la Asamblea de la Florida que redacta el Acta de la Declaratoria de la Independencia Nacional, presidida por el Pbro. Juan Francisco Larrobla. En ese contexto cultural e histórico resultó espontánea la visita de los asambleístas de Florida a la Virgen María venerada en un rancho contiguo al rancho de la Asamblea. Desde entonces aquella imagen de María, comienza a llamarse popularmente la "VIRGEN DE LOS TREINTA Y TRES”. Fuente: Iglesia Uruguaya, Enciclopedia Wikipedia y Tradición Oral.<br /><br />(10) La bandera Original fue donada al Gobierno el 19 de Abril de 1858 por los Hijos de Brigadier General Juan Antonia Lavalleja, Constantito, Francisco y Juan Antonio.<br />El 26 de Diciembre de 1923 pasa a manos del Archivo y Museo Histórico Nacional.<br />La Bandera fue robada el 16 de Julio de 1969 del Museo Casa de Lavalleja ubicado en la calle Zabala Nº 1469 por parte de un grupo de personas integrantes de la Organización Popular Revolucionaria (O.P.R. 33) Esta organización pasará luego a formar parte del Partido por la Victoria del Pueblo. Hasta el momento se desconoce su paradero y destino.<br />Tres fragmentos de la otra Bandera fueron donados al Museo Histórico Nacional por parte de Juan Spikerman en 1858.</span>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-71858750452095652622008-04-06T21:54:00.002-03:002009-02-11T18:56:06.127-02:00BREVE VITÁCORA DE ABORDO DE LA TRAVESIA AÑO 2000 Por Daniel Cabo.<strong><em>BREVE VITÁCORA DE ABORDO</em></strong><br /><strong><em>Por Daniel Cabo</em></strong><br /><br /><strong>Día 14 de Abril de 2000</strong>.<br /><br />Hora 10:30 llegamos con Javier Alonso al puerto de Buenos Aires donde nos está esperando el Capitán Nosei, hay buen tiempo.<br />Hora 11.00 deposito U$S 400 en el Banco de Entre Ríos en la cuenta de Patricia Zanobello adjudicataria del Camping La Isla de Villa Paranacito como adelanto de hospedaje y alimentación.<br />Hora 12:00 Nos reunimos en el Edificio del Comando Gral. De la Armada con el Capitán Norberto Evers (Jefe de Relaciones Públicas de la Armada Argentina) y le entregamos las fichas de los tripulantes y los certificados médicos. Ajustamos los últimos detalles.<br />Hora 13.30 Nos trasladamos a San Isidro en una camioneta de la Embajada Uruguaya que lleva al fotógrafo Sr. Juan klappembach y al camarógrafo Sr. Gustavo Munca, ambos enviados por el Ministerio de Educación y Cultura del Uruguay para cubrir la travesía.<br />Hora 15.00 Pasamos por el puerto de S. Isidro a saludar y agradecer al Prefecto Crespo, no encontrándose nos recibió el Prefecto 2º De Jesús.<br />Hora 15.30 Arribamos al Club Náutico San Isidro, nos reciben los directivos Alberto Fehrmann y el Sr. Pulitzzer dándonos la bienvenida y poniendo el Club a nuestras órdenes.<br />Hora 16:00 Hacemos el reconocimiento de las tres falúas que habían sido trasladadas el día anterior (13/04/00) desde la dársena F del puerto de Buenos Aires por el Capitán Jorge Nosei y personal de la Prefectura de San Isidro.<br />Constatamos que los motores fuera de borda que nos suministró el Sr. Mario Verschoor (Presidente de la Fu.Na.De) 3 Johnson de 25 Hp. son de “pata corta” y los espejos postizos que fabricamos no sirven, las hélices quedan fuera del agua por lo que hay que reformarlos. Los desmontamos y con ayuda del personal del servicio de mantenimiento del Club comenzamos a reformarlos, se comprometen a terminarlos para el día siguiente a las 7 am.<br />Nos quedamos a dormir en el Club.<br /><br /><strong>Día 15 de Abril de 2000.<br /></strong><br />Hora 8:00 Nos presentamos en el taller para ver la marcha de las reparaciones de los espejos, faltan los últimos retoques, el tiempo sigue bueno. El río ha crecido un poco.<br />Hora 9:15 Llega el resto de la delegación desde el puerto de Buenos Aires donde arribaron a las 7 am. en un ómnibus que aportó la Embajada Uruguaya.<br />Hora 9:30 Llega el Sr. Juan B. Bidegaray con el resto del equipo.<br />Hora 9:45 Desayunamos y acomodamos equipajes en los dormitorios.<br />Hora 10:15 Llega el Sr. Mario Verschoor, le hacemos entrega en nombre de la Comisión de un cuadro (replica del cuadro del desembarco de los Treinta y Tres Orientales del Juan Manuel Blanes).<br />Hora 10:30 Mantenimiento entrega los espejos, procedemos a colocarlos y a instalar los motores.<br />10:40 Llega el Sr. Peralta de la Municipalidad de S. Isidro con un Fax de una Organización de Derechos Humanos donde repudian la presencia del Embajador Uruguayo Dr. Julio Cesar Lupinacci en el acto oficial previsto para mañana.<br />Hora 11:15 Sorteamos la integración de las tripulaciones para cada Falúa quedando integradas de la siguiente manera:<br />Falúa 1: Capitán Jorge Nosei, Capitán Homero Boz, Pablo Pegazzano, Washington Fernández, Dr. Ruben Amado, Alférez José Terra, Alférez Hugo Casales, Dr. Fernando Araujo, Pedro Barran, Dr. Ernesto López, Andrés Canavesi. Se designa como patrón de la Falúa al Capitán Homero Boz.<br />Falúa 2: Daniel Cabo, Capitán Carlos Alonso, Mario Viotti, Alférez Germán Ramírez, Ariel Frontán, Enrique Morandi, Teniente Coronel Enrique Oribe,<br />Javier Alonso, Miguel Reboledo, Fernando Ures, Alejandro Suárez. Se designa como patrón de la Falúa al Capitán Carlos Alonso.<br />Falúa 3: Teniente Alfredo Barran, Luis Gaona, Nicolás Borges, Aníbal Moll, Alberto Ruiz, Jorge Frogoni, Jorge Cabo, Héctor Ures, Aparicio Imas, Guillermo Osorio, Ing. Eduardo Lena. Se designa como patrón de la Falúa al Teniente Alfredo Barran.<br />Hora 12:00 Salimos a navegar, recibimos clase de remo. No lo hacemos tan mal.<br />Hora 13:15 Almorzamos, el tiempo ya no está tan bueno.<br />Hora 15:00 Nueva practica de remo, vamos hasta el monumento a los 33 lugar de partida.<br />Hora 17:00 Enviamos Fax a la Armada y Ejercito.<br />Hora 18:30 Me comunico con Norberto Bellido del Club Motonáutica lugar de 1ª escala, todo bajo control.<br />Hora 21.00 Cena, concurren como invitados Mario Verschoor, Eduardo Díaz, Selva Testuri, Daniel León, Juan B. Bidegaray, Juna Carlos Camnasio. Entregamos obsequios a la Hermandad de la Costa Argentina y Uruguaya, a la Fundación Náutica Deportiva, y a la Federación Uruguaya de Navegación a Vela.<br /><br /><strong>Día 16 de Abril de 2000.<br /></strong><br />Hora 6.00 Nos levantamos todos ya con ropa de partida (ropa de la época) y equipaje pronto.<br />Hora 7.00 El fotógrafo y camarógrafo nos toman imágenes.<br />Hora 8:00 desayunamos, está nublado, todos estamos nerviosos y ansiosos.<br />Hora 9:00 Embarcamos y comenzamos a trasladarnos a la plaza de los Treinta y Tres, punto de partida y lugar donde se desarrollará el acto oficial, arribamos a las 9:20. Ya están los músicos de la banda municipal y miembros de una sociedad nativista.<br />Hora 10:10 Arriban al acto el Sr. Intendente Municipal de San Isidro Dr. Gustavo Posse, el Intendente Municipal de Soriano Sr. Santiago Álvarez, El Embajador Uruguayo Dr. Julio Cesar Lupinacci. Ya han arribado también miembros del cuerpo diplomático y consular del Uruguay, miembros de la Comisión Directiva de la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande, Concejales de la Municipalidad de San Isidro, Consejeros Escolares, Autoridades de la Comisión Administradora del Río Uruguay, representantes de las Fuerzas Armadas y Prefectura Argentina, y unos cuantos Uruguayos residentes que se han enterado y algo de público en general.<br />Hora 10:20 Entonación de los Himnos Nacionales Argentino y Uruguayo.<br />Hora 10:35 Palabras del Presidente de la Comisión Capitán Jorge Nosei.<br />Hora 10:45 Palabras del Embajador Uruguayo Dr. Julio Cesar Lupinacci.<br />Hora 10:55 Palabras del Intendente Municipal de S. Isidro Dr. Gustavo Posse.<br />Hora 11:05 Colocación de ofrendas florales.<br />Hora 11:10 Descubrimiento de placa alusiva por parte de la Comisión, participan: el Capitán Jorge Nosei, el Sr. Daniel Cabo y el Dr. Fernando Araujo.<br />Hora 11:15 Minuto de silencio en honor a los Libertadores. A continuación procedemos a embarcar.<br />Hora 11:25 Zarpamos a remo a la orden del Embajador Lupinacci y se efectúa una salva de cañones por parte del Buque A.R.A. Cormorán.<br />Hora 11:35 encendemos motores y entramos en el Río Luján, está picado y con tráfico, de la costanera nos saludan con banderas Uruguayas y tocando Bocina. Nos sobrevuela un gomón con ala delta.<br />Hora 12.07 Entramos en el Río Sarmiento, es mas angosto y el trafico es aún mayor.<br />Hora 12.48 Entramos en el Río Capitán, de apoco nos vamos alejando del trafico intenso.<br />Hora 13:50 Entramos en el Río Paraná de las Palmas.<br />Hora 14:20 Pasamos por la Isla Nutria en el Aguaje del Durazno.<br />Hora 14:30 Iniciamos el cruce de los Bajos del Temor, algunas embarcaciones que nos acompañan tienen que cambiar la derrota por falta de profundidad, cruzamos sin problemas.<br />Hora 14:53 Entramos en el arroyo Chaná, es angosto y con poco trafico, se pincha un bidón de agua mineral de la falúa 2.<br />Hora 15:45 Entramos en el Río Paraná Miní<br />Hora 15:55 Arribamos a la Sede del Club Motonáutica Argentino, desembarcamos y nos ubicamos en las instalaciones.<br />Hora 16:15 Almorzamos. Dedicamos la tarde a descansar y a coordinar la próxima etapa.<br />Hora 21:00 Cena, con gran algarabía. Aflojamos tensiones.<br />Fin de la 1ª etapa.<br />Kilómetros navegados: 42.6 Km. Tiempo empleado: 4 horas y 30 minutos.<br />Nos acompañaron en esta etapa el A.R.A. Cormorán, el A.R.A. Monteblanco, guardacostas del la prefectura de San Isidro y de la Zona Delta, Veleros de la Hermandad de la Costa Argentina, el crucero Antú la lancha Ranco y el semirigido Tritón por parte de la FU.NA.DE.<br /><br /><strong>Día 17 de Abril de 2000.<br /></strong><br />Hora 6:00 Llamada a levantarse a todo el grupo. El tiempo está bueno.<br />Hora 7:15 Desayunamos.<br />Hora 8:00 Ordenamos equipos y pasamos parte del equipaje al A.R.A. Cormorán.<br />Hora 8:15 Zarpamos, emotiva despedida por parte de las personas del Club.<br />Hora 9:00 Amarramos en la estación de servicios de la empresa<br />Sol sobre el Río Paraná Miní para recargar combustible. La falúa 3 embiste uno de los pilares, no hay averías.<br />Hora 9:25 Retomamos la navegación por el Río Paraná Miní.<br />Hora 10:45 Se desuelda una varilla del espejo de la Falúa 3, nos amadrinamos las 3 Falúas al A.R.A. Cormorán y lo abordamos. En el taller a bordo procedemos a efectuar la reparación. Estamos a 3 millas náuticas del encuentro del Paraná Miní con el Paraná Guazú. Nos comunicamos por radio con el Camping la Isla para avisar del retraso.<br />Hora 11:50 La reparación está pronta y retomámos la navegación.<br />Hora 12:20 Llegamos al encuentro del Paraná Miní con el Paraná Guazú, comenzamos a navegar por este ancho y profundo Río.<br />Hora 14:05 Pasamos frente al Paraná Bravo.<br />Hora 14:10 Divisamos el puente Zarate Brazo Largo.<br />Hora 14:40 Pasamos al lado de la .isla el Dorado.<br />Hora 15:30 Arribamos al Camping La Isla en el Km. 177 del Río Paraná Guazú. Nos ubicamos en las Instalaciones y cargamos combustible.<br />Hora 16:15 Almorzamos. Nos llaman de la Radio El Espectador y nos hacen una Nota. Tenemos la tarde para descansar, el tiempo esta desmejorando. Nos comunicamos con Villa Paranacito donde arribaremos mañana.<br />Hora 22:30 Cenamos.<br />Fin de la 2ª etapa.<br />Kilómetros navegados: 63Km. Tiempo empleado: 8 horas 15 minutos.<br />Nos acompañaron en esta etapa: el A.R.A Cormorán, el A.R.A. Monteblanco, el crucero Antú y un guardacostas de Prefectura Naval Argentina.<br /><br /><strong>Día 18 de Abril de 2000.<br /></strong><br />Hora 6:00 Llamada a levantarse a todo el grupo. Ha estado lloviendo en la noche, ahora no llueve pero esta tormentoso, preparamos equipaje y equipos de lluvia.<br />Hora 8:00 Desayunamos.<br />Hora 9:10 Zarpamos retomando la navegación por el Río Paraná. La Falúa 3 se lleva enganchada la línea de un pescador.<br />Hora 9:35 Realizamos una competencia a remo pasando por debajo del puente Zarate Brazo Largo.<br />Hora 10:12 Entramos en el Arroyo Brazo Largo.<br />Hora 10:20 Comienza a llover. Pasamos debajo de un puente ferroviario.<br />Hora 10:35 Pasamos debajo de un puente carretero.<br />Hora 11:10 Pasamos por el encuentro con el Arroyo Ibicuicito.<br />Hora 11:45 Pasamos por el encuentro con el Arroyo Brazo Chico.<br />Hora 12:10 Pasamos por el encuentro con el Arroyo Baltasar Chico.<br />Hora 13:00 Cruzamos el Canal San Martín. Se agrava la lluvia.<br />Hora 13:15 Llegamos al encuentro del Arroyo Brazo Largo con el Río Paranacito, lugar donde creemos era la Isla Brazo Largo, sitio donde se reunieran el grupo de Lavalleja con la avanzada antes de cruzar el Río Uruguay. Desembarcamos e improvisamos un emotivo acto con una charla histórica por parte de Jorge Frogoni. Izamos una pequeña bandera de los Treinta y Tres en un mástil del destacamento “Pedro Virtuani” de Prefectura Naval Argentina que allí funciona.<br />Hora 13:40 Retomamos la navegación, ahora por el Río Paranacito.<br />Hora 14:30 Llegamos a la Sub. Prefectura de Villa Paranacito, nos recibe el Prefecto Sergio Gustavo Silva. Como recuerdo le obsequiamos una bandera de los Treinta y Tres. Al desembarcar se cae al Río Alberto Ruiz “El Topo”, lo rescatamos sin consecuencias.<br />Hora 15:00 Cargamos combustible y emprendemos la navegación por el Arroyo Sagastume Chico rumbo al Camping.<br />Hora 15:20 Arribamos al Camping Costa Paranacito, ubicado en el encuentro de los Arroyos Sagastume Chico y Grande, nos ubicamos en sus instalaciones. La lluvia Arrecia.<br />Hora 16:00 Almorzamos. Tarde libre para descansar y secar la ropa en la estufa del comedor.<br />Hora 17:00 Solicitamos reportes meteorológicos a Sub. Prefectura de Villa Paranacito y a la Prefectura de Nueva Palmira.<br />Hora 17:50 Nos Visita persona l de la Sub. Prefectura, los pronósticos del clima son desastrosos, nos plantean rutas alternativas.<br />Hora 18:15 Mantenemos una reunión el Capitán Jorge Nosei, el Teniente Alfredo Barrán y Daniel Cabo para comenzar a organizar el día de mañana, último día de travesía y acto final. Decidimos llamar a reunión general para las 21.00 para discutirlo entre todos. Llegan periodistas del diario el Observador después de intenso periplo por las rutas cortadas.<br />Hora 21:00 Reunión General. La ansiedad y la incertidumbre por el clima se apodera de todos, distribuimos los nombres de los patriotas que nombraremos pasando lista cuando pisemos la arena de la Playa de la Agraciada, organizamos la entrega de los pabellones, el pabellón de la Falúa 1 lo entregaremos: el Capitán de Navío (R) Jorge Nosei (Presidente de la Comisión) y yo, Daniel Cabo (secretario de la Comisión) al Sr. Presidente de la República Oriental del Uruguay Dr. Jorge Batlle Ibáñez, el pabellón de la Falúa 2 lo entregarán: el Dr. Ernesto López, el Teniente Coronel Enrique Oribe y el Capitán de Corbeta Carlos Alonso al Sr. Intendente Municipal de Soriano Santiago Álvarez, el pabellón de la Falúa 3 lo entregarán: el teniente Alfredo Barrán, el Sr. Alberto Ruiz, y el Sr. Jorge Frogoni a la Escuela Nº 3 del Pueblo Agraciada.<br />Hora 22:30 Cenamos. La tormenta lejos de disminuir aumenta su intensidad. El grupo esta muy confiado de poder cruzar mañana pese a las inclemencias del tiempo. Washington Fernández coloca sobre una mesa una estatuilla de la Virgen de los Treinta y Tres. Guillermo Osorio hace una cruz con sal. Todo vale a la hora de darnos confianza.<br />Fin de la 3ª etapa.<br />Kilómetros navegados: 47Km. Tiempo empleado 6 hora y 10 minutos.<br />Nos acompañaron en esta etapa: el A.R.A Monteblanco, el crucero Antú y guardacostas de la Prefectura Naval Argentina.<br /><br /><strong>Día 19 de Abril de 2000<br /></strong><br />Hora 5:30 Llamado general a levantarse a todo el grupo. Está garuando fuerte, ha llovido intensamente con viento y tormenta eléctrica toda la noche.<br />Hora 6:30 Desayunamos. La estufa sigue rodeada de ropa por secarse. Llegan periodista del Canal 10 de Montevideo.<br />Hora 7:10 Mantenemos contacto radial con Prefectura de Nueva Palmira. Ahora esta lloviznando. Llamamos a abordar las Falúas. Ya estamos todos con ropa de la época y equipo de lluvia.<br />Hora 7:15 Zarpamos retomando la navegación por el Arroyo Sagastume Chico.<br />Hora 7:37 Entramos en el Río Paranacito.<br />Hora 8:00 Cruzamos el Canal San Martín.<br />Hora 8:20 Entramos en el Arroyo Brazo Largo. La bandera de los Treinta y Tres que dejamos izada en el mástil de prefectura el día anterior aún continúa flameando en lo más alto, lo cual provoca gran alborozo entre los tripulantes.<br />Hora 8:45 Nos pasamos, damos vuelta.<br />Hora 8:50 Entramos en el Canal de vinculación del Arroyo Brazo Largo con el Arroyo Brazo Chico.<br />Hora 8:56 Entramos en el Arroyo Brazo Chico.<br />Hora 9:10 Divisamos por primera vez el Río Uruguay provocándonos gran algarabía.<br />Hora 9:18 Encalla la embarcación de Prefectura Naval Argentina S.G 135 que nos viene escoltando. Logra zafar después de lagunas maniobras.<br />Hora 9:30 Entramos en el Río Uruguay, viene a nuestro encuentro un gomón de Prefectura de Nueva Palmira, está muy picado pero no es obstáculo. Ya no llueve pero embarcamos agua debido al oleaje que rompe con fuerza en las proas. Los timoneles buscan con gran pericia el reparo de las embarcaciones mayores de la Marina Uruguaya y Argentina que nos estaban esperando en el medio del Río, se nos unen Cruceros de FU.NA.DE, veleros de la Hermandad de la Costa Argentina Y Uruguayos y unas cuantas lanchas de particulares.<br />Hora 9:45 Divisamos por primera vez la pirámide de la Playa de la Agraciada. Increíblemente se despejó parcialmente el cielo dejando pasar algo de sol que iluminó la pirámide. El alborozo del grupo es total.<br />Hora 10:00 Nos aprontamos para el desembarco y repasamos lo acordado. La playa desborda de público hace rato vemos gente corriendo por la costa que nos grita y saluda moviendo los brazos, hay gente y banderas hasta arriba de los árboles. Alistamos los remos, se apagan los motores.<br />Hora 10:20 Embicamos en la Playa de la Agraciada y desembarcamos. Nos recibe una multitud que nos abraza y nos quiere felicitar, nos reencontramos con la familia.<br />Hora 10:30 Nos reunimos en la arena de la Playa al pie del obelisco, el Capitán Jorge Nosei pasa lista a los patriotas que estamos homenajeando (40) y desarrolla el discurso. A continuación nos trasladamos todo el grupo a la explanada donde se está desarrollando el acto oficial. Procedemos a entregar los pabellones tal cual estaba previsto, el Presidente agradece y dice unas palabras.<br />Hora 11:00 Cantamos el Himno Nacional inmersos en una emoción tan grande que muchos somos presas del llanto.<br />Hora 11:10 Palabras del Sr. Presidente de la República Dr. Jorge Batlle Ibáñez y a continuación el Dr. Fernando Araujo Sub. Secretario de Educación y Cultura lee el discurso por parte del poder ejecutivo.<br />Hora 11:40 Nos dirigimos al obelisco donde el Capitán de Navío Jorge Nosei (Presidente de la Comisión) y yo Daniel Cabo (Secretario de la Comisión) procedemos a descubrir una placa recordatoria. Acto seguido se efectúa una salva de cañones por parte del Buque de la Armada Nacional Pedro Campbell. Diversas delegaciones colocan ofrendas florales.<br />Hora 12:10 Toque de diana y minuto de silencio.<br />Fin del acto oficial, una multitud nos quiere saludar, los medios de prensa nos entrevistan, según los lugareños nunca habían visto un acto con tanta convocatoria.<br />Hora 12:35 Las falúas zarpan hacia el puerto Higueritas de Nueva Palmira y la delegación se traslada al Club Unión en la Ciudad de Nueva Palmira donde realizamos un agasajo, durante este evento se entregan banderas conmemorativas a: Armada Nacional, Prefectura de Nueva Palmira, Ministerio de Educación y Cultura, Club Naval, Liga Marítima Uruguaya, Academia de Historia Marítima y Flubial y A.D.E.S.<br />Fin de la 4º etapa y travesía homenaje.<br />Kilómetros navegados: 30.8Km. Tiempo empleado 3 horas y 5 minutos.<br />Nos acompañaron en esta etapa: el A.R.A. Cormorán, el A.R.A. Monteblanco, el crucero Antú, la lancha Ranco, guardacostas de la Prefectura Naval Argentina, el crucero Lovers, embarcaciones de Prefectura de Nueva Palmira, el buque de la Armada Nacional Pedro Campbell, embarcaciones de A.D.E.S., veleros de la Hermandad de la Costa Uruguaya y Argentina y lanchas particulares Uruguayas y Argentinas.Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-50675557331971115542008-04-06T21:43:00.003-03:002009-02-11T18:57:24.806-02:00RIMAS DE ABORDO EN LA TRAVESIA AÑO 2000 por Daniel Cabo<div align="center"><strong>RIMAS DE ABORDO</strong><br /><br />Fue en el año 25<br />Que zarparon los patriotas<br />Partiendo de San Isidro<br />Y arribando a nuestras costas<br />-<br />Este patriótico hecho<br />Hoy tratamos de recrear<br />Navegando por el delta<br />Y el 19 arribar<br />-<br />Los cruzados del 2000<br />Salimos en tres lanchones<br />Nosotros en gran estado<br />Los otros., unos lechones<br />-<br />Ahí viene la lancha uno<br />Con ilustrados valientes<br />De cada pueblo un paisano<br />Y también de algunos “entes”<br />-<br />Asoma la lancha tres<br />De entre medio de las matas<br />Con mucho borracho abordo<br />Y un enorme olor a pata<br />-<br />Menos mal que va la dos<br />Buque insignia de la flota<br />Marcando siempre el camino<br />y a los giles., ni pelota<br />-<br />Que sería de este evento<br />Sin nuestro concurso pleno<br />Ya que las otras dos lanchas<br />Vienen solo de relleno<br />-<br />Hemos sido designados<br />Por el creador supremo<br />Para pasar a la historia<br />Y humildemente lo haremos<br />-<br />No aplaudan ni tiren cohetes<br />Por mas que lo merecemos<br />Acostumbrados al éxito<br />Hacemos lo que podemos<br />-<br />Cuando se escriba esta historia<br />Alzarán todos la voz<br />Y con la copa en la mano dirán:<br />¡Salud! falúa dos.</div><div align="center"></div><div align="center"><em>Daniel Cabo</em></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-81803460476591121112008-03-21T21:21:00.005-03:002009-05-23T11:27:26.158-03:00Y DONDE ESTÁ LA BANDERA????<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm90JB7-3ErE4pO-GcSU0kP1AP1KJoq8JnVi6Hit9UmCHoWhwwiCT1RQDqYFRYtjwlsT7M8YJNKifuMYAz53HjNp2-7DpTGaHN2ELGxC6nGbaCczYz48SvdzzrUfHlUDkSKnWcSpAcikc/s1600-h/bandera+original.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5180354982674546306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm90JB7-3ErE4pO-GcSU0kP1AP1KJoq8JnVi6Hit9UmCHoWhwwiCT1RQDqYFRYtjwlsT7M8YJNKifuMYAz53HjNp2-7DpTGaHN2ELGxC6nGbaCczYz48SvdzzrUfHlUDkSKnWcSpAcikc/s320/bandera+original.JPG" border="0" /></a> Esta es una foto de la bandera original traída por los patriotas el 19 de abril de 1825 y que se robaron del museo Lavalleja el comando guerrillero Tupamaro OPR33 Orientales y de la cual no se conoce su paradero, según han afirmado ex integrantes de dicho grupo.<br /><div></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-4451080932028717662008-03-21T12:43:00.004-03:002009-02-11T18:58:06.819-02:00ALBUM DE FOTOS DE LA TRAVESIA DEL AÑO 2000 (San Isidro - La Agraciada)<table style="width: 194px;"><tbody><tr><td style="background: transparent url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat scroll left 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; height: 194px;" align="center"><a href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/FOTOSDELATRAVESIAAO2000SanIsidroLaAgraciada"><img style="margin: 1px 0px 0px 4px;" src="http://lh4.google.com/guillermorosorio/R-PO6Pi9sOE/AAAAAAAAAnE/OY_4mUSXLyg/s160-c/FOTOSDELATRAVESIAAO2000SanIsidroLaAgraciada.jpg" height="160" width="160" /></a></td></tr><tr><td style="font-size: 11px; font-family: arial,sans-serif; text-align: center;"><a style="font-weight: bold; color: rgb(77, 77, 77); text-decoration: none;" href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/FOTOSDELATRAVESIAAO2000SanIsidroLaAgraciada">FOTOS DE LA TRAVESIA AÑO 2000 (San Isidro - La Agraciada)</a></td></tr></tbody></table>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-37170977205085502082008-03-20T21:47:00.005-03:002009-05-23T11:28:36.821-03:00ALBUM DE FOTOS DE LA RECREACION DEL DESEMBARCO EN PLAYA DE LA AGRACIADA DE 1965<table style="WIDTH: 194px"><tbody><tr><td style="BACKGROUND: url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left 50%; HEIGHT: 194px" align="middle"><a href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/RECREACINDELDESEMBARCOENPLAYADELAAGRACIADAEN1965"><img style="MARGIN: 1px 0px 0px 4px" height="160" src="http://lh3.google.com/guillermorosorio/R-MCv_i9sBE/AAAAAAAAAIg/4Ot1dFKTXzc/s160-c/RECREACINDELDESEMBARCOENPLAYADELAAGRACIADAEN1965.jpg" width="160" /></a></td></tr><tr><td style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: arial,sans-serif; TEXT-ALIGN: center"><a style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #4d4d4d; TEXT-DECORATION: none" href="http://picasaweb.google.com/guillermorosorio/RECREACINDELDESEMBARCOENPLAYADELAAGRACIADAEN1965">RECREACIÓN DEL DESEMBARCO EN PLAYA DE LA AGRACIADA EN 1965</a></td></tr></tbody></table><p>"La sociedad Criolla "El Terruño" que actúa bajo la rectoría espiritual del Esc. Horacio Marichal, ha cumplido la consigna patriótica de dar nueva vida a un episodio medular de nuestros fastos nacionales."</p><p>"En las propias arenas de la playa de la Agraciada se efectuó el 19 de abril de 1965 una reproducción felicísima, con notables aspectos de precisión objetiva y verdadero aliento histórico, de la escena inmediata al desembarco de los Treinta y Tres Orientales."</p><p>"El famoso cuadro de Blanes ha servido esta vez de cálida inspiración para la reproducción fidedigna de indumentaria y armas, corroborada por una exhaustiva búsqueda en elámbito de la documentación histórica."</p><p>"Tras pacientes y escrupulosos ensayos se cumplió la escenificación del momento supremos; el juramento patriótico junto a la bandera desplegada en actitud de vistorioso desafío."</p><p>"La emoción del instante trascendió a la esfera de los circunstantes en cuyo consenso quedó el más sinceroaplauso para los integrantes del Terruño."</p><p>REVISTA MUNDO URUGUAYO DEL 28 DE ABRIL DE 1965</p>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-60817249244278244542008-03-20T00:18:00.005-03:002009-02-11T19:00:22.375-02:00NOMINA DE PARTICIPANTES DE LA TRAVESÍA DEL AÑO 2000<div align="center"><strong><span style="font-size:130%;">PARTICIPANTES DE LA TRAVESIA DEL AÑO 2000</span></strong></div><div align="center"></div><div align="center">C/N(CG)®Jorge Nosei Liga Marítima</div><div align="center">Daniel Cabo Comerciante y precursor</div><div align="center">Jorge Cabo comerciante y precursor</div><div align="center">Javier Alonso representante de la Comunidad uruguaya en Australia</div><div align="center">Miguel Reboledo empleado y precursor </div><div align="center">Jorge Frogoni Historiador del Museo Municipal de Nueva Palmira </div><div align="center">Alejandro Suárez Corredor de Seguros</div><div align="center">Guillermo Osorio Docente del Liceo de Nueva Palmira</div><div align="center">Héctor Ures comerciante de Canelones</div><div align="center">Alberto Ruiz Sanitario</div><div align="center">Nicolás Borges Estudiante</div><div align="center">Ernesto Lopez Diputado por Rivera (descendiente)</div><div align="center">C/C(CP) Carlos Alonso Armada Nacional Club Naval</div><div align="center">Tte.Cnel.Enrique Oribe Ejército Nacional</div><div align="center">Ing. Agr.Eduardo Lena Treinta y Tres</div><div align="center">T/N (CG) Alfredo Barrán Armada Nacional Club Naval (descendiente)</div><div align="center">Fernando Araujo Subsecretario del Ministerio de Educación y Cultura</div><div align="center">Mario Viotti Edil por el Depto. de Soriano</div><div align="center">Dr. Anibal Moll Director de Higiene IM de Soriano</div><div align="center">Aparicio Imas Edil por el Dto. de Soriano</div><div align="center">Ariel Frontán Secretario Gral. Asociación Patriótica de Soriano</div><div align="center">Pedro Barrán Corredor de Seguros (descendiete)</div><div align="center">Enrique Morandi Asociación Honoraria de Salvamentos Colonia </div><div align="center">Alf.Germán Ramírez Ejército Nacional</div><div align="center">Alf. Hugo Casales Ejército Nacional</div><div align="center">Alf. José Terra Ejército Nacional</div><div align="center">C/C(CG)Homero Boz Armada Nacional Club Naval</div><div align="center">Andrés Canavesi Estudiante</div><div align="center">Pablo Pegazzano Asociación Honoraria de Salvamentos Carmelo</div><div align="center">Luis Gaona Analista de Sistemas de Carmelo</div><div align="center">Fernando Ures Contador</div><div align="center">Dr. Ruben Amado Ministerio de Salud Pública</div><div align="center">Washington Fernández Periodista del Eco de Nueva Palmira</div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-55118063487455010162008-03-20T00:11:00.004-03:002009-02-11T19:01:07.350-02:00RESUMEN DE LA TRAVESÍA DEL AÑO 2000<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ3xeM6LW5D9_iaXn29uHnkk6fpMi6OXtfUjG_3hypwnkGS9OiK_xTCA6jZmCDO1uKXWTIz2iKe-ybGlIGLOYsX-8lCUkv0ua4_OTD619hOJPPI-D6zPH5DO-rZsDbg_urhdaQy35M0sU/s1600-h/CRONICAS.GIF"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5180354175220694642" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ3xeM6LW5D9_iaXn29uHnkk6fpMi6OXtfUjG_3hypwnkGS9OiK_xTCA6jZmCDO1uKXWTIz2iKe-ybGlIGLOYsX-8lCUkv0ua4_OTD619hOJPPI-D6zPH5DO-rZsDbg_urhdaQy35M0sU/s200/CRONICAS.GIF" border="0" /></a> <div align="center"><strong><span style="font-size:130%;">TRAVESIA HOMENAJE A LOS LIBERTADORES DE 1825<br />16 al 19 de Abril de 2000</span></strong><br /><br />Al cabo de casi un año de reuniones, coordinaciones y entrevistas, finalmente, el 15 de abril próximo pasado se reunió un heterogéneo grupo, compuesto de 33 entusiastas en las instalaciones del Club Náutico San Isidro (R.A) punto de partida de la Travesía Homenaje a los Libertadores de 1825. Se materializaba de esta forma un proyecto surgido durante un asado de amigos en la casa de Daniel Cabo, que comenzó como una travesía en canoa con motivo de conmemorarse los 175 años de la Gesta Libertadora de los Treinta y Tres Orientales y terminó transformándose en un evento decretado de Interés Nacional, que involucró a unas 50 personas y numerosas Instituciones Públicas y privadas de ambas márgenes del Plata con una inversión de U$ 20000 y que hizo necesaria la conformación de una Comisión Coordinadora de Homenaje a los Libertadores de 1825 en el seno de la Liga Marítima. Finalmente, en la marina del Club, amarradas, flotaban las tres falúas cedidas por la Armada Argentina que idealizarían aquellos maderones utilizados 175 años atrás.<br />Reunidos bajo un mismo propósito, homenajear en una forma especial a los Libertadores de 1825, el grupo comenzó a conocerse y se amalgamó rápidamente, palpándose un ambiente excepcional de camaradería y colaboración. Así, ese mismo día se sortearon las tripulaciones y se llevó a cabo una rápida instrucción de remo, la que más que instrucción fue un bautismo para la mayoría y que junto al alistamiento de las embarcaciones nos dejó conformes y con la tranquilidad de que ya tan solo era partir. Pero si de bautismo se trata, debemos citar que a cada falúa se le enarboló una bandera de los Treinta y Tres Orientales en su proa, lo que las identificó definitivamente con nuestro propósito.<br />Las falúas contaban con 10 remos, 9 metros de eslora, 2 metros de manga y no más de 0.50 mts. de francobordo, una pequeña cubierta a proa y otra a popa y un motor F/B de 25 HP que proporcionaría una velocidad de 6/8 nudos (garantía necesaria para completar la travesía en los tiempos establecidos).Tampoco disponían de refugio alguno para la tripulación o compartimentos estancos, lo que daba de por sí una clara idea de las precauciones de seguridad que deberían ser observadas durante el periplo que insumiría 88 millas náuticas.<br /><br /><strong><em>PRIMER ETAPA:</em></strong><br />El domingo 16, atuendos gauchescos de por medio, zarpamos temprano, navegando por el arroyo Sarandí los pocos metros que nos separaban del otrora Puerto Sánchez lugar donde hoy día se encuentra el Monumento a los Treinta y Tres Orientales por ser el lugar de zarpada de los Patriotas de 1825 y donde a las 10:00 horas daría comienzo la Ceremonia previa a nuestra zarpada, la que contaría con la presencia de altas autoridades de ambas márgenes del Plata quienes hicieron uso de la palabra y depositaron ofrendas florales al pie del Monumento.<br />De esta forma y con la emoción que significa entonar nuestro Himno en otro suelo que no sea el Patrio, comenzaba el periplo, dándonos una tenue muestra de lo que nos depararía La Agraciada, ya que fuimos aplaudidos y saludados por numeroso público, además del acompañamiento de una nutrida flota que se hizo presente a pesar del clima amenazante y ventoso.<br />Poniendo en práctica los conocimientos adquiridos la tarde anterior y con toda la energía que proporcionaba la emoción, los remos nos impulsaron rápidamente por el corto tramo que quedaba del Sarandí recibiéndonos el Luján con una considerable marejada generada por los fuertes vientos del sudeste, como para probarnos de entrada.<br />La navegación transcurrió inquietante durante el primer tramo debido a la proximidad de las embarcaciones acompañantes y el gran tránsito del Río Luján. En su recorrido, la marejada generada por las lanchas rápidas y buques de porte que se aproximaban a curiosear nos hicieron embarcar agua más de una vez, por lo que la tarea de los Guardacostas de la Prefectura Naval Argentina y las embarcaciones de FUNADE revistió vital importancia previniendo así accidentes que son comunes en estas aguas.<br />Esta situación cambió radicalmente al llegar al Paraná de las Palmas donde las únicas embarcaciones en el agua eran las nuestras y las de escolta, y las lujosas construcciones en la costa fueron sustituidas por el monte indígena. Allí fue donde realmente nos sentimos “solos”, ya que el mal tiempo reinante y la inmensidad de la naturaleza que nos rodeaba nos hizo tomar cabal conciencia de la distancia que debíamos recorrer por parajes poco o nada poblados siendo inevitable pensar: “si hoy día es así cuanto peor seguramente fue para aquellos cruzados de 1825”.<br />Aproximadamente a las 1700hs. dimos el primer descanso a los 25 caballos y haciendo trabajar los remos nuevamente, al son de boga boga finalizamos exitosamente nuestra primer singladura de 23 millas náuticas. Alojándonos en las instalaciones del Club Motonáutico Argentino, a la hora de la cena, se improvisaron sckechs cómicos y afloraron sentidas palabras de regocijo que descargaron un poco la emoción acumulada en el día. Otra de las actividades que surgió espontáneamente fue la de los fogones, luego de la cena y de sobremesa se organizaron fogones, donde el historiador Frogoni nos ilustraba sobre diferentes hechos de nuestra Historia Patria, sobre todo del que nos congregaba, allí eran palpables los sentimientos patrióticos del grupo en una especie de místico clima en el que casi se podía sentir la presencia del fantasma de alguno de aquellos cruzados que nos inspiraban.<br /><br /><strong><em>SEGUNDA ETAPA:<br /></em></strong>El lunes 17 amaneció soleado y el cielo despejado, lo que hizo que el paisaje presentara una belleza indescriptible donde el sol naciente con su luz ámbar hacía resaltar los mil tonos de verde de la exuberante vegetación que bordeaba el río que con su mansedumbre nos invitaba a recorrerlo. Luego de un rápido alistamiento, zarpamos temprano y al golpe de la pala de los remos en el agua, siendo esta segunda pierna la más larga (34 millas náuticas). Pero a la hora tuvimos el primer y único percance del viaje, el mismo fue la avería del soporte del motor de la falúa Nº 3, aparentemente una soldadura defectuosa no soportó el importante esfuerzo que le imprimía el motor impulsando tamaño casco con la carga que transportaba.<br />Aquí se destacó el apoyo de la Armada Argentina y una coincidencia salvadora. Habiéndose dispuesto el acompañamiento del ARA CORMORAN, la misma, y debido a una reparación que se le había efectuado, tenia a bordo olvidada una soldadora eléctrica la que nos sacó del apuro.<br />Subsanado el inconveniente se continúa la navegación y para el mediodía se termina la bonanza del clima llegando a la confluencia del Paraná Miní y el Paraná Guazú, con un cielo encapotado y fuertes vientos del SE.<br />A partir de aquí el mal tiempo ya no nos dejaría, siendo la lluvia nuestra persistente compañera.<br />Esta etapa se caracterizó por lo rápido que la realizamos, ya que si bien navegamos corriente en contra el fuerte viento y la importante marejada nos impulsaron velozmente entre grandes olas que nos hacían barrenar cual tablas de surf. Tanto fue así, que en una de esas barrenadas una de las falúas perdió el gobierno y se atravesó a la marejada por lo que casi se produce el único accidente marítimo de viaje al pasarle muy cerca a la que navegaba a su lado bajo la mirada atónita de los tripulantes. Al finalizar esta segunda etapa, el punto de recalada elegido fue el Camping Club de la Isla ubicado a pocos metros aguas abajo del puente Zarate – Brazo Largo al cual llegamos remando como de costumbre. Nuevamente, al igual que en la recalada anterior, disfrutamos de una cena plagada de comentarios y anécdotas del viaje, siendo blancos mutuos de las bromas que iban y venían. Mientras tanto y en un alarde de tecnología se transmitían vía Internet fotografías con las vivencias del día, hecho que da una real idea de las ventajas de que disponíamos con respecto a nuestros antecesores. Tampoco faltó la emotividad que significó que se nos requiriera una banderita de los 33 Orientales firmada por todos, para los propietarios del Parador.<br /><br /><strong><em>TERCER ETAPA:<br /></em></strong>Luego de un reparador descanso nos aprestamos a iniciar la tercer singladura, la que por ser la más corta no necesariamente fue la más sencilla (20 millas náuticas).<br />Contrastando con el ánimo de todos, el día amaneció nublado y a punto de llover. Por contrapartida hubo consenso general en cruzar a remo por debajo del puente Zarate - Brazo Largo, lo que originó una especie de regata improvisada, que puso de manifiesto la gran motivación de todos, la importante carga emocional hizo que se remaran aproximadamente mil metros río arriba en contra de la importante corriente.<br />Los mismos fueron recorridos con una precisión y ritmo, como si se tratara de expertos remeros. Cuando la euforia dio paso al agotamiento, ya casi estábamos internados en el río Brazo Largo, donde fuimos recibidos por la lluvia, que tenazmente nos acompañaría el resto del día.<br />Cuanto más nos internábamos en el Brazo Largo, más espesa se tornaba la vegetación, así como estrechas las márgenes, hasta el punto en que debimos abrirnos paso con los remos apartando los camalotes, quedando la superficie del río a la vista únicamente en nuestra estela.<br />El avance iba en proporción directa con la hipotermia producida por la lluvia, aunque la belleza del desolador paisaje era atrapante y como nota diferente nos cruzamos en medio de aquellos parajes con una lancha de transporte escolar desde la cual se agitaron decenas de manitos saludando el paso de las falúas, hecho que matizó la monotonía de la navegación.<br />Así, llegamos a la isla de Brazo Largo, punto de reunión de los Patriotas de 1825 y al igual que para aquellos, era nuestro punto de recalada ineludible. Allí desembarcamos y al reparo del alero del Destacamento de Prefectura Pedro Virtuani, que se encontraba inhabilitado pero que constituyó, de todas formas un estupendo refugio recibimos otra reseña histórica del Profesor Frogoni que nos transportó en el tiempo e hizo que casi sintiéramos la presencia de aquellos cruzados ocultos en el silencio del bosque coordinando y programando la invasión. Al cabo de la charla surgió espontáneamente la necesidad de dar voces de “viva la patria”, las que culminaron con el izado de una banderita de los 33 en el mástil del Destacamento.<br />Finalizada esa improvisada especie de ceremonia partimos hacia Villa Paranacito a donde arribamos poco después remando bajo la pertinaz lluvia, amarrando en el Destacamento de Prefectura en el que fuimos amablemente recibidos por el Prefecto y su Plana Mayor, los mismos nos facilitaron la información meteorológica y se pusieron a la orden para lo que pudiéramos necesitar.<br />Aquí se suscitó el único incidente del viaje, el que consistió en una breve constatación de la profundidad que tiene el muro de amarre de la Prefectura por parte de uno de los tripulantes apodado cariñosamente como “TOPO”. El mismo, al pretender desembarcar resbaló en la cubierta de la falúa y dando muestras de ser un excelente clavadista, se zambulló en forma espectacular. De inmediato fue socorrido y con alegría constatamos que no pasó de un susto que no hizo más que aportar más material para amenizar el almuerzo. Luego de repostar combustible, continuamos la navegación, hasta arribar al Parador de Villa Paranacito en el que los aplausos con que fuimos recibidos se confundieron con las voces de mando para los húmedos remeros, caluroso final de la pierna.<br />Una vez desembarcados e instalados se impuso el ansiado almuerzo al calor de una enorme salamandra que congregó tanto a tripulantes, como a numerosas prendas a su alrededor.<br />Esta última escala fue plena de emociones, ya sea por la ansiedad que provocaba el inminente desenlace, o por el nerviosismo que implicaba el desafío final, que era el cruce del Río Uruguay con las malas condiciones climáticas que imperaban y que los pronósticos indicaban que lejos de mejorar empeorarían.<br />O sencillamente por ver ya cerca el final de aquella maravillosa experiencia, de aquella espectacular comunión de un grupo humano de conformación tan heterogénea que se había consustanciado tan profundamete con un objetivo común. Esa noche, comentando la factibilidad del cruce en las condiciones climáticas pronosticadas, surgió de uno de los tripulantes el vaticinio de que no sólo se iba a poder cruzar, sino que al arribar a la playa iba a salir el sol, no faltando el conocido “remedio casero” consistente en una cruz de sal para que mejorase el tiempo. Evidentemente se tenían que dar varias condiciones, tales como: tener la suficiente altura de marea para poder acceder al Río Uruguay desde el Brazo Chico donde suele haber 50 centímetros de agua en los bancos de su desembocadura, que los fuertes vientos amainen, que la lluvia también nos diera un respiro, y si todo esto se cumplía, llegar a La Agraciada a la hora establecida y encajando justo en los actos programados.<br />Con todas estas incertidumbres nos fuimos a descansar.<br /><br /><strong><em>CUARTA Y ULTIMA ETAPA</em></strong><br />Muy temprano en la madrugada, antes del amanecer, comenzó nuestra febril actividad alistando las falúas y preparando todos los detalles para la trascendente y decisiva pierna final, la que insumiría tan sólo 11 millas náuticas. Zarpando con las primeras luces y combatiendo el frío con los remos, pudimos apreciar cierta mejoría en el clima ya que había dejado de llover y no se sentía mucho viento, lo que fue recibido con buen ánimo. A su vez, esperábamos ansiosos el informe radial del ANTU (Crucero de FUNADE que nos guió y acompañó todo el trayecto), el que adelantándose nos avisaría de cuales eran las condiciones en el Río Uruguay.<br />Ya claro, dejamos atrás nuevamente la isla Brazo Largo y encaramos las últimas millas por el Delta, cuando recibimos con gran algarabía la noticia de que el Río Uruguay estaba calmo.<br />Para completar las buenas noticias, en la desembocadura del Brazo Chico encontramos agua más que suficiente provocada por los fuertes vientos que habían soplado del sector sur, así que ahora sólo nos quedaba enfrentarnos a ese imponente Río Uruguay que apareció frente a nosotros aparentemente calmo pero con el cielo encapotado y amenazante, con chubascos de lluvia que por momentos ocultaban la costa oriental.<br />La suerte estaba echada, con decisión emprendimos el cruce que al llegar a su punto medio se tornó algo movido, lloviendo de a ratos, pero cuando quisimos acordar apareció recortado en la costa, destacándose entre el verde del monte, el resplandeciente obelisco blanco de La Agraciada, entonces las condiciones de navegación pasaron a segundo plano y todas las mentes se concentraron en aquella figura y en el arribo.<br />Al acercarnos no dábamos crédito a lo que veíamos, la multitud era tal que había gente hasta el borde mismo del agua de manera tal que parecía que al embicar golpearíamos a las personas que nos esperaban.<br />Pronto, se comenzaron a escuchar los gritos de bienvenida y los poderosos 25 caballos que nos habían empujado tantas millas fueron relevados una vez más por los no menos<br />poderosos 10 remos. El arribo se produjo bajo los rayos del sol, tal cual había profetizado nuestro tripulante la noche anterior, en medio de una multitud que apenas nos permitió desembarcar y que no se cansaba de pedir, luego del acto, autógrafos y fotografías tal como si fuéramos grandes personajes.<br />Durante el acto y al entonar las estrofas del Himno Nacional parados frente al Palco Oficial, la emoción fue tal, que muy pocos lograron permanecer “enteros”, ya que fue el momento culminante donde tomamos real conciencia del sentimiento que despertaba lo que habíamos llevado a cabo no sólo para nosotros sino para todos los presentes. En muchas ocasiones se habló de lo que podía ser el arribo a La Agraciada, pero la realidad superó todos los cálculos, siendo ciertamente el broche de oro de la travesía. A continuación y “desvestidas” las falúas de sus banderas, las mismas fueron entregadas al Sr. Presidente de la República, al Sr. Intendente de Soriano y a la Directora de la Escuela de La Agraciada respectivamente.<br />Finalizando, cabe destacar la buena disposición que encontró en todos los ámbitos el proyecto, trascendiendo fronteras al punto que tal como lo expresara el C/N J. Nosei en su discurso en la ceremonia de zarpada de S. Isidro, se repite la historia, la Gesta Libertadora de los Treinta y Tres Orientales fue posible gracias al apoyo de los argentinos al igual que también lo fue nuestro homenaje 175 años después.<br /><br /><strong><em>PARTICIPANTES DE LA TRAVESIA</em></strong><br />C/N(CG)®Jorge Nosei Liga Marítima , Daniel Cabo Comerciante y precursor, Jorge Cabo comerciante y precursor, Javier Alonso representante de la Comunidad uruguaya en Australia , Miguel Reboledo empleado y precursor ,Jorge Frogoni Historiador del Museo Municipal de Nueva Palmira , Alejandro Suárez Corredor de Seguros , Guillermo Osorio Docente del Liceo de Nueva Palmira , Héctor Ures comerciante de Canelones , Alberto Ruiz Sanitario , Nicolás Borges Estudiante , Ernesto Lopez Diputado por Rivera descendiente , C/C(CP) Carlos Alonso Armada Nacional Club Naval , Tte.Cnel.Enrique Oribe Ejército Nacional , Ing. Agr.Eduardo Lena Treinta y Tres , T/N (CG) Alfredo Barrán Armada Nacional Club Naval descendiente ,Fernando Araujo Subsecretario del Ministerio de Educación y Cultura , Mario Viotti Edil por el Depto. De Soriano , Dr. Anibal Moll Director de Higiene IM de Soriano , Aparicio Imas Edil por el Dto. De Soriano, Ariel Frontán Secretario Gral. Asociación Patriótica de Soriano, Pedro Barrán Corredor de Seguros descendiete , Enrique Morandi Asociación Honoraria de Salvamentos Colonia , Alf.Germán Ramírez Ejército Nacional , Alf. Hugo Casales Ejército Nacional , Alf. José Terra Ejército Nacional , C/C(CG)Homero Boz Armada Nacional Club Naval , Andrés Canavesi Estudiante , Pablo Pegazzano Asociación Honoraria de Salvamentos Carmelo , Luis Gaona Analista de Sistemas de Carmelo , Fernando Ures Contador , Dr. Ruben Amado Ministerio de Salud Pública , Washington Fernández Periodista del Eco de Nueva Palmira.<br /><br /><strong><em>Capitán de Corbeta (CP) Carlos Alonso</em></strong></div>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3892501919058792012.post-16808638925598866522008-03-19T23:55:00.001-03:002009-02-11T19:01:59.208-02:00DECLARACIÓN DE INTERÉS NACIONAL POR LA PRESIDENCIA DE LA REPÚBLICA<strong><span style="font-size:130%;">27/08/04<br />26/08/04 - SE DECLARA DE INTERÉS NACIONAL LA SERIE DE HOMENAJES CELEBRATORIOS DEL 180° ANIVERSARIO DE LA CRUZADA LIBERTADORA DE 1825</span></strong><br />VISTO: La solicitud de que el Poder Ejecutivo apoye la serie de actividades que se realizará el próximo 19 de abril de 2005, en celebración del 180° aniversario de la "Cruzada Libertadora de 1825"<br />RESULTANDO: Según expresan el Capitán de Navío ® Jorge Nosei y el Sr. Daniel Cabo, -Presidente y Secretario respectivamente de la "Comisión Coordinadora de Homenajes a los Libertadores de 1825"- las actividades incluirán la presencia de una delegación de participantes de la celebración del 175° aniversario y primera travesía homenaje, quienes se harán presentes durante el acto que se realizará en la Plazoleta y Monumento recordatorios del histórico lugar de zarpada, a orillas del Arroyo Sarandí, en la localidad de San Isidro, República Argentina, colocarán una ofrenda floral, seguirán el histórico recorrido de los patriotas y desembarcarán finalmente en la Playa de la Agraciada, donde participarán de los actos oficiales en coordinación con las autoridades nacionales, departamentales e instituciones privadas de nuestro país<br />ATENTO: A lo expuesto y a lo informado por el Ministerio de Educación y Cultura<br /><strong>EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA<br />RESUELVE:<br /></strong>1<strong><em><span style="font-size:130%;">°) Declárase de Interés Nacional la serie de homenajes celebratorios del 180° aniversario de la "Cruzada Libertadora de 1825" que se cumplirá el 19 de abril del año próximo<br />2°) Comuníquese y archívese, una vez cumplido.-<br /></span></em></strong>Guillermo Osoriohttp://www.blogger.com/profile/02029805860095043547noreply@blogger.com0